奥迪Q5L改款杀到！颜值爆表+内饰动力大升级，这次稳了？-有驾

当各家车企疯狂押注电动车时，奥迪反手甩出新款Q5L燃油车。贯穿尾灯亮起来能把后车司机晃花眼，车机系统直接装上华为全家桶，48V轻混号称能省两成油。但中年车主看着这轿跑造型直挠头：这还是我们认识的那个沉稳奥迪吗？

车头比现款多出三层进气口，蜂窝中网密得能防苍蝇。大灯组没跟风玩分体式，倒是把日行灯和矩阵大灯揉成一体，亮起来像两把激光剑。不过细看前杠导流槽空空如也，激光雷达怕是顶配专属。

车尾这招玩得狠——尾灯直接拉通整个后备厢盖，踩刹车亮起来像是给后车贴了封条。官方吹嘘这OLED尾灯能显示动态签名，堵车时估计能给后车表演灯光秀。最唬人的是后挡风玻璃投影的quattro标识，生怕别人不知道这是四驱车。

侧面线条看得人心里发毛，车顶下压得比奥迪A5还夸张。半隐藏门把手倒是保留了点体面，可这溜背造型让后排乘客头顶快蹭到车顶。上海车展实测过实车的老张直嘀咕：＂这车要是超过四米八，我把它轮胎吃了！＂

中控台三块大屏拼成L型，主驾看导航得斜眼瞄中间14.5寸屏。空调出风口藏在屏幕后面，开热风得先烤屏幕。触控面板取代实体按键这事，五十岁车主得重新考科目一。

重点看华为给的这套辅助驾驶，双激光雷达藏在车头格栅里。厂家说能实现无图领航，可去年某新势力吹过的牛还在天上飞呢。倒是自动泊车演示视频里，车自己停了五次才勉强入库，看得人脚趾抠地。

座椅号称用上飞机头等舱同款真皮，实际摸起来跟奔驰S级差了三条街。厂家吹风要配九段式天幕，但现场展车顶棚光秃秃。B&；O音响倒是实在，音量开到20楼下车库保安都来敲门。

新调校的2.0T发动机功率涨了15匹，但实际踩油门推背感还不如老款。48V轻混说是能纯电走25公里，可实测电量撑不过三个红绿灯。最要命的是自动启停关不掉，堵车时发动机反复点火像得了癫痫。

7速双离合变速箱还是老配方，低速跟车照样顿得人早饭快吐出来。四驱系统倒是聪明不少，雪地模式能自动检测轮胎打滑。不过要真去越野，底盘高度还没轿车版A6L高。

销售偷偷透露综合油耗能到8个，可试驾车表显从来没下过10.5。隔壁宝马X3车主路过冷笑：＂奥迪省油？除非加油枪装反了！＂

4S店到店量暴露出大问题——来看车的清一色是穿潮牌的95后。原先的医生律师客户围着展车转了三圈，最后默默走向隔壁奔驰GLC。销售经理急得直拍大腿：＂设计师是不是以为中年人都死绝了？＂

定价策略更让人看不懂，入门款减配到连倒车影像都要选装，顶配价格够买两台特斯拉Model Y。有车主算过账：＂省下来的油钱，十年还不够补上车价差！＂

经销商已经开始哭惨：＂上月才清完老款库存，新款又要压货。＂二手车商更绝，直接挂牌注明＂末代真奥迪＂，价格比新车还硬气。

要说这车完全没机会倒也不对，至少车灯厂的名号算是保住了。贯穿尾灯夜里亮起来，十米开外就能闪瞎网约车司机。只是这届年轻人买车要看激光雷达和续航里程，奥迪拿什么跟新势力斗？总不能真靠四个圈的情怀买单吧？

奥迪Q5L改款杀到！颜值爆表+内饰动力大升级，这次稳了？