2025年4月,弗迪电池以11.501GWh装机量占据23.3%市场份额,同比增长22.1%。其外供比例首次突破10%,其中小鹏汽车以0.794GWh(占比6.9%)成为最大外部客户,小米汽车则以0.368GWh(占比3.2%)位居第二。
数据显示,小米汽车前四月累计销量突破10万辆,不仅成为弗迪电池第二大外部客户,同时还是宁德时代的第一大采购方。
弗迪电池当前供应结构中,比亚迪系品牌(含腾势、方程豹)仍占据主导地位,占比达80.4%。除小鹏、小米外,蔚来子品牌乐道L60也占弗迪外供量的2.3%。
这反映出比亚迪正逐步扩大动力电池业务的对外开放程度。随着小米等新晋车企的快速崛起,动力电池供应链正在形成新的竞合关系,头部电池厂商的市场策略也随之调整。
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