上汽大通近日推出G90系列新车型——星辉7座营运版，官方指导价18.99万元，定位中大型MPV，搭载2.0T发动机。这是该品牌首次将G90价格下探至19万元以内，但明确仅限“对公销售”，引发市场热议。
新增车型配置调整：实用导向
作为入门级车型，星辉7座营运版相比次低配车型（原指导价19.99万元）降价1万元，但配置有所取舍。新增功能包括全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、车道居中保持及自适应远近光，强化了智能驾驶辅助能力。取消配置则涉及右侧电动滑门和第二排零重力座椅，更偏向基础商务需求。
车身尺寸保持5280/1998/1845mm，轴距3200mm，提供2+2+3七座布局。内饰延续环抱式设计，配备双12.3英寸屏幕及怀挡换挡杆，保留全景影像、单天窗、多层隔音玻璃等舒适性配置。
“对公销售”解读：企业专属通道
“对公销售”指车辆通过企业或政府渠道采购，而非面向个人消费者。其特点包括：
价格优势：企业批量采购可获更低单价，但配置可能调整；
用途限制：多用于商务接待或员工通勤，需符合单位采购标准；
服务差异：售后可能包含企业定制化方案，如集中维保。
竞品对比：价格下探但竞争激烈
目前，G90全系指导价19.99万-25.99万元，新增车型填补了20万元内MPV市场空白。竞品中：
别克GL8（23.29万起）品牌溢价更高，但空间与舒适性占优；
传祺M8（17.98万起）配置相近，且提供个人购买渠道；
库斯途（17.18万起）主打性价比，但品牌影响力较弱。
市场影响：能否破局销量瓶颈？
数据显示，G90近半年月销仅两位数，4月位列MPV榜单第18位。此次新增对公版，或意图通过低价策略拓展企业客户，弥补个人市场疲软。不过，配置调整可能影响个体消费者选择，而竞品在价格与配置平衡上更具灵活性。
总体来看，G90对公版的推出是细分市场的一次试探，能否激活商务MPV需求，还需观察企业采购市场的反馈。
上汽大通通过价格下探和配置调整，试图在MPV红海市场中开辟新赛道。但对公销售模式注定其受众有限，个人用户若追求高配体验，仍需关注其他车型。未来，如何平衡商用与家用需求，或是其突围关键。
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