燃油车大胜！问界M8探岳领跑，新能源浪潮下的激烈竞争！

燃油车绝地反杀！ 6月SUV销量前十抢下6席，Model Y赢了没完全赢

谁都没想到，就在新能源高歌猛进的2025年，燃油车竟然杀了个回马枪！ 最新出炉的6月SUV销量榜狠狠打了所有人的脸,特斯拉Model Y以4.4万辆的碾压成绩稳坐王座，排在前十的车型里，燃油车一口气占了6款！ 日德系老将死守阵地，国产燃油车星越L更是冲到亚军，直接叫板Model Y！ 那些喊着"燃油车凉了"的人，怕是得重新翻翻数据了。

先看最耀眼的冠军,特斯拉Model Y，44,848辆的销量断层领先，比第二名足足多出2.3万辆，一个车卖出别人两个车的量。 新能源的狂欢到此为止了，亚军位置站着的，是实打实的燃油车：吉利星越L，21,668辆！ 这车不光干翻了问界M8、理想L9这些当红炸子鸡，还成了整个市场最畅销的油车。

再往下看更精彩：第5到第10名，6个位置燃油车包揽5席！ 丰田RAV4荣放（19,726辆）和大众途观L（19,684辆）这对老冤家咬得死紧，只差42台车。 大众探岳（17,515辆）和本田CR-V（17,164辆）紧随其后，连丰田的入门SUV卡罗拉锐放（16,841辆）都挤进前十。 这些"老家伙"们用销量证明：降价真香！ 探岳终端价跌破16万，荣放混动版优惠3万起，价格战一打，消费者照样买单。

新能源阵营的格局也暗藏玄机：问界M8以21,185辆冲到第4，成了最大黑马，比亚迪双车宋Pro DM（19,895辆）和宋L DM（17,690辆）被星越L压了一头。 理想L6勉强守住第11（16,471辆），而问界M9（13,718辆）卡在第13名。 前二十名里新能源9席，燃油车11席,数量上还是油车赢了半子。

豪华车战场更是冰火两重天。 奥迪Q5L（13,018辆）和奔驰GLC（12,524辆）两大燃油巨头月销稳稳破万，它们的电动兄弟集体扑街：奥迪Q4 e-tron只卖593辆，宝马iX3勉强摸到897辆，凯迪拉克锐歌更是惨到18辆。 高端消费者用实际行动表态：50万买油车真香，电车？ 再等等！

中低端市场的厮杀更血腥。 哈弗H6跌到第51名（6,354辆），本田缤智直接掉到300名开外（372辆）。 逍客（7,192辆）、汉兰达（7,680辆）这些曾经的神车，现在月销还不到新势力零跑C10（11,123辆）的一半。 燃油车也没全输：哈弗大狗卖出9,261辆，捷途旅行者冲到8,703辆，优惠给足照样能打。

最扎心的在榜单末尾：101名之后的250款车简直在"比惨"。 红旗HS3 PHEV卖3,206辆排第101，到第200名名爵ES5只剩500辆。 本田冠道488辆，UR-V更是只有362辆，连新势力阿维塔11（153辆）都卖不过。 这里躺着150多款月销不到2000辆的车，它们共同证明了一件事：卖不动真不是油车或电车的原罪，产品不硬，早晚凉凉！

特斯拉赢了，赢得孤独；新能源在前十占了四席，燃油车用6款车包围了它们；豪华车主还在为油车刷卡，豪华电车集体吃灰；榜单前半截在打价格战，后半截在打生存战,6月的SUV市场，没有输家赢家，只有更卷。