2025上海车展大众展台以「全赛道布局」颠覆行业认知，上汽大众与一汽-大众联合呈现五款全球首秀车型，覆盖增程式、纯电、燃油三大领域，既有技术前瞻性的概念车，也有直面市场竞争的量产爆款。以下是不容错过的核心看点：
一、增程式破局者：ID.ERA概念车
作为大众首款全尺寸增程式SUV，ID.ERA以「德系豪华+本土智能」重构长途出行体验。其搭载的1.5T增程器与50L油箱实现1200km综合续航，配合Momenta无图智驾系统，可应对复杂城区路况。6座布局、可交互贯穿屏与L3级智驾功能，使其成为家庭用户「移动会客厅」的理想选择。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠直言：「这是『在中国，为中国』战略的关键一步。」
二、性能纯电新标杆：ID.3 GTX
专为年轻群体打造的ID.3 GTX以210kW后置电机与5.9秒破百性能，重新定义电动钢炮。红色运动内饰、604km续航与无框车门设计，将GTI的操控信仰注入纯电领域。其定价或下探至15万元区间，直接挑战比亚迪海豚等热门车型，成为合资纯电市场的「搅局者」。
三、硬核越野新物种：途昂Pro重度改装版
原厂合法改装的途昂Pro以越野套件+硬核底盘调校，满足硬派玩家对「原厂即巅峰」的追求。其配备的AT胎、升高悬架与模块化货箱，在保留德系精密工艺的同时，实现了「可上牌的越野玩具」属性。这款车的亮相，标志着大众从「造车」向「玩车」生态的延伸。
四、智能旗舰ID.7 Vizzion：科技豪华新标杆
作为大众电动化战略的旗舰车型，ID.7 Vizzion以0.23Cd风阻系数、642km CLTC续航和AR-HUD增强现实系统，重新定义中大型纯电轿车标准。其独创的SkyView智能光感天幕可实现毫秒级变色，配合Harman Kardon音响与52处声学材料打造的图书馆级静音座舱，将科技豪华推向新高度。更值得关注的是，限时成交价下探至19.77万，以"降维打击"姿态挑战特斯拉Model 3
五、燃油车持续进化：第五代EA888发动机
大众展台同步展示了燃油车的「技术韧性」：第五代EA888发动机在途昂Pro、揽境等车型上实现200kW最大功率，配合quattro ultra四驱系统，继续巩固德系燃油车的操控优势。值得关注的是，大众并未放弃燃油赛道，2026年前将推出2款增程、3款插混车型，形成「三动力并行」的产品矩阵。
沉浸式体验：品质实验室与跨界混搭
大众展台不仅是产品秀场，更是「德系工艺可视化」的体验空间。激光切割机演示车身焊接精度，透明屏幕拆解增程系统能量流，AR眼镜透视电池包安全结构，让「品质」从参数变为可感知的实体。此外，「德式香肠+中式奶茶」的味觉跨界、腾讯音乐沉浸式音效体验，展现了大众「全球标准+本土智慧」的战略落地。
市场启示：合资2.0时代的双向奔赴
从燃油王者到新能源新贵，大众用ID.ERA、ID.3 GTX等车型证明：合资品牌转型并非简单「油改电」，而是基于40年造车底蕴的技术重构。其展台的「三重奏」——增程式破局续航焦虑、纯电车型强化性能标签、燃油车持续技术迭代——既回应了市场多元需求，也为行业提供了「全赛道布局」的转型样本。正如上汽大众总经理傅强所言：「我们要做的是『全优生』，而非『偏科生』。」
这场车展不仅是产品的较量，更是「德系工艺与中国智慧」的深度交融。当ID.ERA的增程系统破解里程焦虑，当ID.3 GTX的性能数据刷新中国消费者对合资纯电的认知，大众正在用行动证明：在电动化浪潮中，传统巨头依然可以「稳中求变」，重新定义未来出行。
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