智己 L6 亮相，20 万级市场迎来 “卷王”

智己 L6 火了！上汽集团的这款高端新能源车，刚推出就成了焦点。为啥呢？因为它是 20 万级市场里的 “狠角色”，一上来就拿出顶配的架势。现在就带大家好好看看。

先说动力和续航。智己 L6 有个牛气的 800V 高压平台，充电快得惊人，15 分钟就能把 100kWh 电池补能到 610km 续航。它还有单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。单电机后驱的 Max 版，74kWh 电池，CLTC 续航 690km，百公里加速 5.9 秒；Pro Max 版电池 100kWh，CLTC 续航 850km，4.6 秒破百。双电机四驱的 Ultra 版更是厉害，综合功率 579kW，峰值扭矩 800N・m，百公里加速只要 2.74 秒，CLTC 续航 780km，极速能达到 268km/h。而且能耗低至 11.8kWh/100km，冬季实测续航达成率约 75%，这续航能力在同级别车里算是很能打的。

再看智能驾驶。智己 L6 搭载 IM AD 3.0 系统，全系标配激光雷达和英伟达 Orin - X 芯片。功能也很强大，能实现高速和城市 NOA，覆盖全国 69 城，还有雨夜模式、自定义泊车等，实现 “全场景无断点”。安全方面更是让人放心，高速域全场景 AEB 覆盖 8 - 130km/h，后向低速场景 2 - 10km/h，灵蜥爆胎稳定控制系统能在 200ms 识别、40ms 响应，这安全配置在 20 万级车里少见。

底盘和操控也是它的亮点。灵蜥数字底盘 2.0，四轮转向让后轮转角达 18°，转弯半径仅 4.39 米，比 MINI 还灵活。空气悬架有 5 档阻尼调节和 60mm 行程，兼顾舒适和运动。车身结构采用十纵十横潜艇笼式设计，热成型硼钢占比超 30%，满足 C - NCAP 和 E - NCAP 双五星安全标准，开着它心里踏实。

舒适和设计也没落下。主驾有贝果舒压系统，三档软硬调节加波浪式按摩；副驾是太空座椅；后排座椅 11°电动调节，还有加热和 8 点按摩，轴距 2950mm，空间利用率高。瞬感智控防晒天幕能隔绝 99.99% 紫外线。内饰和英国圣马丁联合打造，6 款艺术车色，还有大地象灰主题内饰，20 英寸锋银运动轮毂，这颜值和质感没得说。

再聊聊市场竞争力。智己 L6 的价格很亲民，Max 版 20.49 万起，就标配了激光雷达、四轮转向、800V 平台、21 扬声器音响等，配置比同级竞品全面。比如和特斯拉 Model 3 对比，Model 3 起售价 23.55 万，没有四轮转向和激光雷达，智己 L6 性价比高不少。和极氪 007GT 对比，极氪 007GT 起售价 26.9 万，智己 L6 以更低价格实现更小转弯半径和更快充电速度。

不过它也有短板。品牌认知度不如特斯拉、比亚迪，得加强宣传。车机生态方面，虽然支持 CarPlay/HiCar，但原生系统流畅度和华为鸿蒙、小鹏 XNGP 比还有提升空间。选装策略上，空气悬架、半固态电池版要额外付费，建议优先选择 Ultra 版或长续航 Pro Max 版。

总体来看，智己 L6 凭借高性价比、全场景智能和极致操控，在 20 万级市场杀出一条血路，重新定义了智能电动轿车标准。如果预算在 20 - 30 万，追求科技感、长续航和舒适性，智己 L6 是个超值得考虑的选择。