宝马最近搞了个大动作！别的车企都在拼命吹自动驾驶，它却偷偷升级了电动车操控。你说奇怪不奇怪？现在满大街电动车开起来像玩具车，宝马偏要让人找回开燃油车的爽快感。
最新款宝马电动车装了套＂快乐心脏＂系统，听名字就带劲。这玩意能让电机反应快得像猎豹，转弯时电池重量分布也调得刚刚好。有车主实测发现，充满电能跑580公里，比老款多出小100公里。充电速度也提上来了，喝杯咖啡的功夫就能充30%电。
最绝的是那个全景显示屏。别家车厂都在研究怎么让车自己开，宝马倒好，把按键减少一半，但每个按键的位置都让司机伸手就够得着。他们的工程师说：＂车就该听人的，不是人伺候车！＂这不，刚上市的新车方向盘上留着换挡拨片，纯电动车还搞这个，你说是不是情怀？
宝马实验室里还藏着不少黑科技。听说在和清华搞固态电池，2028年还要出氢能源车。东北老铁们可以放心了，他们的测试车在零下30度冻了一星期，车门照样一拉就开。厂家放了300多台车在全国跑，连西藏高原都去溜达过。
现在电动车动不动就说自己屏幕多大、能自动驾驶。宝马高管却放话说：＂车是拿来开的！＂这话听着硬气。想想也是，再智能的车要是开起来像船，那还不如坐公交呢。你说现在满大街的电动车，有几个能让你笑着开回家的？
要我说啊，开车最爽的不就是踩油门时的推背感，转弯时指哪打哪的精准吗？宝马这么死磕驾驶乐趣，是不是比那些整天吹自动驾驶的实在多了？下次换车，你会选个自己开着爽的，还是选个能自己开的？
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