混动新标杆 领克10 EM-P 豪华平权时代已至

混动新标杆 领克10 EM-P 豪华平权时代已至

中大型混动轿车市场 刚刚迎来一位破局者。

领克10 EM-P。

昨晚上市。限时优惠价 16.38万元起。

它带着全系四驱。全系激光雷达。全系700TOPS算力。

彻底打破“高配需高价”的旧规则。

▍ 性能：鱼和熊掌此次兼得

混动世界的老难题：节能与性能如何共存？

领克10 EM-P的答案很直接：全都要。

1.5T Evo电混专用引擎。热效率高达47.26%。

三电机布局。P1+P3+后桥P4。

综合功率 390kW。综合扭矩 755N·m。

百公里加速 5.1秒。

极速突破210km/h。

但馈电油耗仅 4.2L/100km。

纯电续航最高 240km（CLTC）。

综合续航更达 1400公里。

性能与节能。从此不再选择题。

▍ 驾控：稳，是一切的前提

基于CMA Evo中大型车平台。

纯铝合金双叉臂前悬。增强版五连杆后悬。

配合液压可变阻尼悬架技术。

eAWD智电四驱系统。响应速度仅10ms。

无感切换四驱模式。

提供智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式。

低速防滑。高速稳如轨道。

冰雪路面从容脱困。

麋鹿测试成绩83.2km/h。

操控。本就是领克的基因。

▍ 智能：全系标配即平权

以往顶配专属的激光雷达。领克10 EM-P全系标配。

英伟达Thor芯片。算力700TOPS。

千里浩瀚辅助驾驶H7方案。

支持无图城市NOA、自动泊车、130km/h时速AEB紧急制动。

至高38项辅助驾驶功能。

9项全能泊车辅助。

未来OTA还能实现车位到车位全场景领航。

智能。不应是选配。

▍ 设计：每一处都有理由

延续The Next Day设计语言。

破晓之光日行灯。隐藏式门把手。无边框车门。主动升降尾翼。

车长5050mm。轴距3005mm。

中大型轿车的体量感。

溜背造型。21英寸轮毂。

运动气质拉满。

六款车色。含鎏光金、天云米等默克专利双珠光车漆。

8层喷涂工艺。

光影下色彩变幻。

豪车同款工艺。质感无需多言。

▍ 座舱：精装大平层的舒适

内饰理念：精装大平层。

81%高得房率。人均1.2㎡空间。

纯平后排地板。28处储物空间。

四座云感零压座椅。全部通风、加热、按摩。

后排1700cm²扶手。15kg承重小桌板。

哈曼卡顿23扬声器。1600W功放。

5.7L冷热一体车载冰箱。

Flyme Auto 2.0车机系统。高通骁龙8295芯片。

0沥青、0杂棉、0有害溶剂。

零甲醛认证。

健康。是豪华的新维度。

▍ 安全：从电池到车身的全方位守护

神盾金砖电池。

通过行业首次带电六大串行极端场景测试。

行业首次电池包带电多点触发热失控测试。

NTP无热蔓延防控技术。

全球五星安全笼式车身。

2000MPa潜艇级四层A柱。

AEB支持130km/h刹停。

G-AES通用障碍物紧急避让辅助。

安全。是领克的底线。

➤ 写在最后

领克10 EM-P的出现。

彻底搅动了20万级混动市场。

它把高端配置变为全系标配。

用技术实现价值平权。

性能、智能、豪华、安全。

没有短板。

对于那些追求全能体验的消费者来说。

领克10 EM-P不仅是一款车。

更是一个答案。

混动轿车的新时代。已经开启。