19.79万的中大型纯电SUV，17.99万就能拿下，你敢信？
就在刚过去的8月，车圈炸出一堆狠货，从十几万到上百万，从家用代步到老板座驾，全被新能源包圆了。
你印象里的红旗，是不是还停留在老干部坐的大红旗？
8月1号那天，全新红旗天工08 670 Max直接把门槛拉到了19.79万，算上各种补贴，限时权益价才17.99万。
这可是中大型纯电SUV，还全系标配800V高压平台、高通骁龙8295P车机芯片，连驾驶辅助的安全指标都远超国标。
后驱版续航能跑670公里，空间也够大，说白了就是入门就给你拉满配置，再也不用为了选配置加钱。
要是觉得红旗还不够“高端”，那百万级的老板座驾，这次也玩起了新能源。
8月5号，尊界的两款MPV直接上市，V680卖64.8万，V800的顶配直接干到101.6万。
别以为贵就只是壳子值钱，这俩车的尺寸夸张到离谱，V680的轴距就有3290毫米，V800的轴距更是到了3430毫米。
而且还配了800V全主动悬架、正负12度后轮转向，这么大的车，转弯半径才5.3米，跟普通家用车差不多。
用的是1.5T增程混动，纯电就能跑340公里，平时市区开完全不用加油，跑长途也没续航焦虑。
再往下看，三十万级的家用车，也出了狠活。
8月6号，理想i8的后驱长续航版上市，卖30.98万。
之前理想的车，要么是四驱性能版，要么是短续航，这次直接把续航拉到了780公里，还加了个能放20英寸行李箱的电动前备厢。
前排是双零重力座椅，带16点按摩，二排老板位还有专属的扶手物理按键，连座舱芯片都是顶配的8295P。
用的是97.8度的大电池，还支持5C超充，说白了就是充电快，续航够，家用完全不用愁。
要是觉得三十万还是贵，那二十万级的市场，这次也炸了个王炸。
8月8号，阿维塔07L上市，原价22.99到27.99万，限时权益价才21.99到26.99万。
最狠的是配置，全系标配华为的896线激光雷达，这可是全球量产最高的，还有华为的智驾系统、鸿蒙座舱。
电池是宁德时代的5C超充，还配了35.4英寸的4K全景屏，连四门都是静音电吸门，安全气囊直接给你装9个。
尺寸也够大，轴距2990毫米，是实打实的大五座SUV，这个配置，之前至少得三十万往上。
你发现没？以前觉得新能源要么贵，要么配置低，要么续航短，现在全变了。
十几万的红旗，能给你中大型SUV的尺寸，还配800V和顶级车机；二十万的阿维塔，直接把百万级的激光雷达和智驾给你拉满；三十万的理想，续航干到780公里还加了前备厢；百万级的老板座驾，也玩起了新能源，还能灵活转弯。
以前买燃油车，为了个真皮座椅得加钱，为了个导航得选装，现在买新能源，入门就给你把所有配置配齐。
以前觉得买个好点的车，至少得攒个三五年，现在十几万就能拿下中大型纯电SUV，还带顶级配置。
这到底是车企卷疯了，还是消费者终于熬到了好时候？
