山里的碎石路和城里的减速带，这次可能要被同一辆车征服了。7月17日，有个大家伙要开始卖票入场了，它装着华为最新研发的智能驾驶系统，后轮能像螃蟹一样横着走，连地库里的直角弯都能轻松拿捏。这可不是普通的越野车，它能让新手司机开出老师傅的感觉。
现在很多人买车都犯难，想要周末进山撒欢，又怕平时上班开着像开拖拉机。这个新来的猛士M817似乎摸透了大家的心思，把野外撒野和城市代工的需求一锅端了。它的后轮能左右转20度，5.2米的转弯半径比很多小轿车还灵活。想象一下在菜市场门口那种窄路掉头，别人还在前前后后挪三四把，它可能一把方向就搞定了。
安全这事儿从来不能马虎。中汽中心拿它做过极端测试，让大卡车前后夹击，还专门磕底盘。虽然具体成绩单还没发下来，但敢做这种测试的，肚子里应该有点硬货。特别是电池包，经过这么折腾还能正常工作的话，以后走烂路心里就踏实多了。
地库停车向来是大家伙的噩梦。这车有个绝活，悬架能自动升降15厘米，再配上会思考的减震器，下地库再也不用担心刮底盘。周末拉着全家去商场，再窄的机械车位也可能难不倒它。
华为这次把看家本领都装在这辆车上了，从自动驾驶到车载系统，连开车门都用上了最新的星闪技术。虽然不是问界系列，但技术含量可能更高。7月17日预售当天，说不定会看到不少越野老炮和科技迷抢着下单。
想想看，既能接送孩子上学，又能带全家去草原数星星，这样的车谁不想要？话说回来，要是真给你这么一辆全能座驾，你最想开车去哪里野呢？
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