捷途首次官改旅行者银龙之翼，个性拉满，还看猛龙吗

如今，硬派车型推出官方改装版本已屡见不鲜。车企依据不同越野场景，对车辆实施差异化调校，令其越野特质更为凸显。这类车型实则是在细分市场中再度细分，大多以限定版姿态登场。此前，长城炮和坦克300等车就有丰富多样的官方改装版本。而此次，奇瑞捷途刚涉足硬派领域，便带来了其首次官方改装作品——旅行者银龙之翼。此车紧扣龙年主题，走科幻风格路线，相较于常规版，它不仅外观极具科幻感，深度穿越能力也得到了显著增强。

外观颜值向来是改装车的一大吸睛点。旅行者银龙之翼颇具坦克300赛博版那般的前卫格调。其车身采用太空银色调，搭配全新的装饰部件。前脸的字母车标移至发动机盖前端，中网换上了发光饰条，下方两侧的补光灯被取消，下包围则显得更为粗犷有力。新车换装了R20全地形轮胎，从前方看，呈现出霸气的“大脚”效果。车顶变更为多功能平台，车身侧面配备了悬梯，车尾还有官方命名为“太空箱”的小书包式储物盒。

再者，车身上还有一些拉花加以点缀，整体前卫风格浓郁。当然，仅这些配置，车辆已然美观，但也并非极为罕见。其特别之处在于，为提升车辆的可玩性，官方精心设计了40多个拓展升级接口，并采用创榫卯架构。这意味着车主日后能够自行更换配件。

尺寸方面，由于换装了外观套件，新车长度略微缩短至4782毫米，不过轴距依旧保持在2800毫米，与常规版相比，车内空间体验并无差异。车内内饰同样有所变化，采用太空银为主推配色，搭配偏灰的黑色与白色作为辅助色调。而方向盘、屏幕以及电子档把的配置和布局均未改变。在智能化与舒适度方面，作为奇瑞系车型的捷途，处于当下行业的第一梯队水平。

此次的旅行者银龙之翼基于燃油版顶配车型打造，因此动力系统仅配备了2.0T鲲鹏引擎，搭配8AT变速箱，支持四驱功能，可爆发187千瓦的功率，扭矩达390牛米，百公里油耗为8.83升。虽说未采用猛龙那样的新能源动力，但这台2.0T发动机的动力表现依旧强劲。

在北京车展期间完成交付。价格方面，参考顶配2.0T车型18.49万的售价，此次改装车型的价格预计会超过20万。正如前文所述，这类细分再细分的车型，市场竞争相对较小，其市场表现主要取决于拥趸的数量。