新一代智己LS6最近在全国的关注度可以说是水涨船高，尤其自8月15日开启预售之后，订单量三十分钟就破万，成了车圈里不折不扣的“网红”。成都车展、各地线下门店，到处都是咨询和试驾的人，大家对这款20万级别的SUV显得格外感兴趣。不管是初来乍到的年轻上班族，还是已经有娃的中年家庭，都被它的性能和性价比吸引了过去。这场由品牌、用户、销售组成的大戏背后，到底是什么让这辆车成了“香饽饽”？说实话，掰着手指头都能点出来一堆理由。今天咱们就不整那些拐弯抹角的说辞，直接说重点，看看智己LS6到底有几把刷子。
首先说续航，大家买新能源车最担心啥？怕半路“趴窝”，充电慢，尤其赶上冬天，更怕电池“罢工”。智己LS6用的是66度电的800伏高压增程电池，官方数据是纯电能跑450公里。以普通人每天通勤50公里算，一周只需充一次，就算周末还出去转两圈，续航也压根不用愁。即便你是远途达人，这辆车的补能速度也算得上亮点。800伏平台下，15分钟能补310公里，哪怕跑长途，服务区喝瓶水的工夫，车就能满血复活，比原来那些一充等俩小时的新能源车强多了。
再说油耗。一辆中型SUV，正常人觉得百公里8到9个油不算多了吧。再看看智己LS6，亏电油耗5.3个，每公里二氧化碳排量才1.42克，就这数据比不少家用小轿车还省，不管算经济账还是环保账都不吃亏。还有个关键，城市里短途多数时候跑纯电，按现在家用充电桩电价，和坐公交差不多。这年头啥都涨价，省点是一点。
车静不静也是很多人关心的事。有小孩的家长最怕堵车或长途吵得不行。新一代智己LS6用上了主动降噪技术，说白了就是把噪音“吃掉”，车里跟图书馆一个水准。平时在市区开，路噪、风噪都被处理得明明白白，孩子在后排睡觉，那是真香。别看它是增程，增程器搭起来也没啥动静，不用担心突然的“拖拉机声”把人吓一跳。
至于安全方面，这次LS6强在哪？电池包是和宁德时代搞的，七重电池安全防护，压、扎、烧测试都做了，没啥自燃隐患。啥意思？就是北方严寒、南方暴晒都能搞得定，不容易出现电池掉链子的事儿。专门还搞了“低温畅行模式”，冬天零下二十来度，电池依然该咋用咋用，启动也很溜。想着有的新能源冬天续航砍一半，谁不服气？这点贼贴心。
再看看配置和权益。预售的时候厂家挺舍得给优惠，每台车都加送了价值一万六千块钱的舒适配置，什么副驾大屏、零重力座椅、主驾腰部支撑都有，还有总价值三万多的辅助驾驶包，最关键是承诺终身免费用。这个包里自适应巡航、自动变道、高速辅助通通在列，跑高速、堵车都能少花心思。买过车的人都知道，这玩意儿后加动辄就上万块钱，厂家这回算是下了血本。
价格部分也就20万出头到27万多，在同级别里，该有的续航、配置、动力、空间和安全全都有，拿性价比那是真不怕别人挑刺。花其他品牌的钱，很多都只能买到基础版，换到LS6里变成了“加量套餐”。
说实话，现在这市场，二十万买辆趁手的SUV机遇不少，可像新一代智己LS6这么全能的并不多。不玩花里胡哨，全靠实打实的本事来吸粉。其实没啥玄乎的，老百姓买车，就图个省心省钱，开着安稳，家里人坐得舒服，出趟远门不用担心半道抛锚，也不会为了省油费天天跟公交地铁抢座。如果这些点都能打到，那排队热销也在情理之中。
话又说回来，订单三十分钟破万，不单靠宣传噱头，还是得靠产品力硬杠。你说销售嗓子都快说哑了，门店试驾约不上，这不是大家脑子一热抢购，是实打实看了、问了、坐了、算了账之后的决定。尤其像现在智能驾驶是“科技含量”的标配，厂家白送，用户省钱，不心动才怪。
当然，市面上比这便宜的也有，比这贵的更不少。真要下手，还得看你自己的实际需求，是不是经常长距离出行，有没有家用充电桩，家里人多不多，对智能化看不看重。如果不图特别豪华，也不是发烧级玩家，这类全能型SUV一步到位其实挺合适。
问了不少准备买车或者刚提车的朋友，有的是冲着省油来的，有的看中空间实用，也有的就是想尝鲜这新技术。都没说后悔的，唯一小遗憾就是试驾得约上了队，想体验得早点下手，晚了估计又得等新的一轮交付。
说到底，这风头不是空穴来风，最起码把新能源那个大家伙的“门槛”又往下拉了一点。有人说，车圈不就这样，谁把老百姓的顾虑消除了，谁就是赢家。智己LS6这步棋，能不能彻底破局没人敢断言，但这份抢手劲，确实让20万级SUV市场变得不一样了。
喜欢热闹的可以再等等月底正式上市，看厂家会不会再整点惊喜，手快的现在权益窗口还没关，蹲线下门店总没错。毕竟买车也就那么回事，靠谱才是硬道理。
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