众所周知，硬派越野车由于需要承担“上山、下河”用途的一种汽车演变产物，对于自身的机械素质要求无疑要比普通的家用车高不少。这便使得定性相对“娇贵”的豪华SUV，尤其是高端豪华新能源SUV，向来是被外界认定为不适合越野的车型。当然啦，要不怎么说比亚迪已经当之无愧的“国产新能源优秀品牌”，为了充分体现易四方和云辇-P的越野潜力，并进一步提升U8的影响力，仰望推出了更硬核的U8越野玩家版，售价109.8万元，与豪华版保持相同。虽然售价没变，但仰望U8越野玩家版去掉了一些豪华配置，升级了越野和户外能力，更让人上头的还有仰望U8越野玩家版那些特别的设计，比如车顶那套车载无人机系统 ，妥妥一个“神器”啊！不光智能换电、车机操控、模板剪辑一应俱全，连飞行算法都为车辆场景量身打造 ，拍大片那是相当得心应手。
比亚迪仰望U8越野玩家版有多豪横你知道吗？有多少老外为之动心，有着多少亮眼表现呢？我们一起来瞧瞧吧！当车辆启动后，仰望U8越野玩家版有着高达1197Ps马力以及大至1280N·m扭矩的动力输出，使得其百公里加速时间仅需3.9秒。无论是城区等停红绿灯起步，还是加速时，都能从真正意义上做到起步快速不等待。同时，车体的前后悬挂形式都采用了双叉臂式独立悬挂，这种悬挂不仅可软硬调节，还可高低调节，使得仰望U8越野玩家版在通过障碍路面时，尽管车身会有左右摇晃，但实际传感到车内的震幅其实并不大。而关于续航，可以说对于新能源汽车，有不少车友就担心续航不足，影响出行体验，而仰望U8越野玩家版搭载了容量为49.05kWh的比亚迪刀片电池 ，纯电CLTC续航里程可达120km ，日常城市通行采用纯电模式，绿色环保又省钱省心。综合续航里程达到了780km，在长途旅行或户外越野场，也可以不必有续航焦虑问题。且仰望U8越野玩家版支持快充和慢充两种充电方式 。快充模式下，仅需0.3小时即可将电量充至80% ，要是赶时间就使用快充，可以无需焦急等待。慢充则需要8小时左右，不着急的话就选择在夜间停车慢充，早上起来就可以出发，也不耽误事儿，也可以延长电池使用寿命。
同时，“易四方” 技术的应用是这套动力系统的核心亮点之一，该技术实现了四轮独立扭矩矢量控制。在附着力较低的路面条件下，如湿滑的冰面或松软的沙地，当某个车轮出现打滑现象时，系统能够迅速做出响应，通过调整动力分配，将扭矩及时传递至具备有效抓地力的车轮，从而保障车辆行驶的稳定性。而面对交叉轴、炮弹坑等典型的越野复杂路况，仰望 U8 越野玩家版凭借这一技术，能够通过动力的精准调配，帮助车辆更顺利地通过障碍，降低了越野驾驶对驾驶员经验的依赖程度，让更多用户能够尝试越野场景的驾驶体验。此外，车子配备了15+1种驾驶模式，包括10种基本驾驶模式、5种行驶功能以及1个全地形自适应反馈系统；搭载云辇-P智能液压车身控制系统，前后均采用双叉臂独立悬架，接近角高达36.5度，离去角高达35.4度，纵向通过角高达25.5度，转弯半径小至5.76米，通过性好，开起来比较有信心。此外，仰望U8越野玩家版云辇-P系统的舒适控制提供了三挡可调。在较强的挡位下，车辆会以更加平稳的状态行驶，包括俯仰和侧倾抑制更好，来换取舒适的乘坐感受，个人认为这个挡位更适合高速、高架的巡航途中使用。而在车速较慢时则可以将舒适控制挡位调至偏弱，该挡位适用于车辆速度较慢的状态，此时车辆的动态会比较慢，体感也会更为舒适一些。
值得一提的是，仰望U8越野玩家版采用高强度钢材，车身扭转刚度达38,000N·m/°，侧碰撞承载能力提升30%，应对翻滚或撞击时尽量保持座舱完整性。且短时涉水深度达1.4米，触发浮水模式后可通过四轮电机划水实现30分钟应急脱困。同时依托“易四方”技术平台的四电机独立驱动，单轮爆胎时可自动调整剩余三轮扭矩，保持车身稳定行驶，避免失控风险。另外，为了契合浮水功能对防水、密封等严苛要求，仰望 U8 越野玩家版选用大量高品质零部件，其防水等级达 IP67 甚至 IP68，采购成本高昂，生产和安装环节对工艺技术要求严格，进一步推高成本。据说，仰望 U8整车为浮水设计增加的成本接近 6 万元。且为了实现卓越的密封性能，仰望 U8 在车身结构上进行了一系列的创新设计。先在车门密封条、线束密封以及空调系统等众多密封相关零部件都进行了全新的优化。其中，密封条的断面结构经过重新设计，形成一个智能的防水屏障，能够有效地阻止水的渗入。其次，仰望 U8 增加了白车身和彩车身的涂胶部位，对涂胶的精度、厚度和溢胶量等都进行了严格的控制。在车身制造过程中，与涉浮水相关的焊点和螺柱有 3000 多个，这种近乎苛刻的制造工艺要求，使得车身的密封性得到了极大的提升，确保了车辆在水中行驶时，水无法从这些细微的缝隙中进入车内。然而比亚迪反复强调：浮水功能并非玩具。一旦启用需立即返厂检修，长期浸泡仍可能导致电池绝缘下降、差速器锈蚀。其设计初衷是应对暴雨内涝、洪水突袭等极端灾害，而非日常戏水。正如工程师坦言：“若用户强行驶入深水区，电机控制器可能短路，电子转向或将失灵。”相较之下，普通电动车虽因无进排气口具备一定涉水优势，但测试显示：当水深300mm时，75%的电动车乘员舱会漏水，25%直接故障趴窝。而仰望U8的浮水模式，本质是藏在保险柜里的一张底牌。
此外回到车辆的外观设计来看，仰望U8越野玩家版极具辨识度的造型设计成功将硬派越野的粗犷阳刚感与现代科技的精致感巧妙融合，营造出一台即具力量感又不失未来感的豪华SUV形象。其设计不仅符合越野车特有的力量美学，还深刻洞察了现代豪华消费者对于车型时尚感和科技感的需求，确保仰望U8越野玩家版的视觉魅力能够经受时间的考验，长期保持不过时的设计风格。仔细观察前脸部分，你会发现仰望U8越野玩家版采用了封闭式进气格栅设计，这一部分官方命名为“时空之门”，采用了极具未来感的造型和质感，既美观又符合新能源车空气动力学需求，且紧邻格栅的“鼎”字形LED大灯造型特别，为车头注入强烈的视觉冲击力，这一设计不仅美学出色，也保证了夜间照明的广泛和均匀，提升安全性。且从车身侧面看，仰望 U8 越野玩家版轮廓硬朗，平直的车顶线条贯穿全车，给人沉稳大气的感觉。隐藏式门把手和电动侧踏板的设计，既美观又方便上下车。D 柱上的能量塔装饰条，为车身增添了特别的元素。其车身尺寸在同级别中较为突出，长宽高分别为 5325×2095×1940mm，轴距达到 3050mm，属于全尺寸 SUV 范畴。标配的 220英寸多辐式锻造轮毂，搭配 285/55 R20规格的轮胎，轮眉采用宽体设计，并带有熏黑防擦饰条，进一步凸显了车辆的力量感。且车顶无人机舱选装配置很有意思，内置自动升降平台，可以实现无人机一键起飞。我在一次野外自驾游时，用无人机提前侦察前方路况，发现了一处道路塌方，及时调整了路线。不过这个选装价格不低，而且日常城市使用场景较少，大家可以根据自身需求决定是否选择。此外车尾外挂式全尺寸备胎，不仅增加了越野辨识度，更换起来也相对方便。两侧尾灯采用点阵式布局，和前大灯相呼应，夜晚点亮时有着特殊的灯光标识。
而进入车内后，仰望U8越野玩家版豪华感与科技感碰撞出非凡的体验。先映入眼帘的是采用天然皮革包覆的方向盘，所选用材质比传统仿皮更为高级，其视觉质感极佳，触感温润细腻。握持时，方向盘的柔软与支撑力被有效兼顾，使得驾驶者甚至会忍不住频繁触摸，增加驾驶时的亲密感。皮革材质亦展现出优异的耐久性，日常频繁操作不会出现明显磨损与变形。而方向盘支持四向可调，包括上下、前后调节，允许驾驶者基于个人体型和驾驶习惯快速找到更合适的姿势，有效减少长途驾驶疲劳。且转向系统经过细致调校，手感轻盈且指向精准，变道和泊车等复杂操作时从容且自信。盘面整合多功能物理按键，操作逻辑清晰，确保驾驶时无需视线移开即可轻松完成音响或导航等系统的控制。此外，中控区域配备了三块高分辨率显示屏：23.6英寸全液晶仪表采用冷色调UI设计，信息显示清晰直观；12.8英寸曲面OLED中控屏以37度倾角设计，符合人体工程学操作需求；副驾驶专属的23.6英寸娱乐屏则提供了丰富的影音娱乐功能。且三屏系统支持5G网络连接，并集成了智能语音、手势控制等交互方式。而在科技配置方面，该车搭载了AR-HUD增强现实显示系统、高清流媒体后视镜等前沿装备。细节之处同样考究，包括隐藏式行车记录仪、原厂ETC模块、手机无线充电面板以及可调色氛围灯系统，这些配置共同营造出兼具科技感与实用性的驾乘环境。另外在娱乐配置方面，127色车内氛围灯可根据驾驶模式或音乐自动切换灯光，全系搭载18丹拿扬声器，杜比全景声的环绕音响，配合香氛系统，打造沉浸式的感官享受。
此外，车内采用 2+2+2 式六座布局，这一设计在空间分配上兼顾商务与家庭场景。第二排独立座椅的配置，为乘客提供了相对独立的乘坐空间，座椅支撑结构与填充材料的设计，旨在提升长途乘坐的舒适性。更重要的是，仰望U8越野玩家版后排座椅支持灵活的40:60比例放倒，大幅度提升行李空间的扩展能力。普通使用时，行李厢容积达到1031升，能够轻松收纳大量行李和必备物品；当后排座椅完全放倒，空间扩展至2050升，为承载大型行李或设备提供了奢侈空间，这在商务接待、家庭出游及露营探险等多种场景下都显得尤为实用和高效。而且车内还有一些提升体验的小细节：香氛系统提供三种香型，能根据心情或场景切换；四区独立空调支持PM2.5过滤，在沙尘大的越野环境中很实用；车载冰箱容量4.5升，能放几瓶饮料或冷饮，夏天越野时喝上一口冰可乐，别提多爽了。此外，车内静谧性设计是豪华 SUV 的重要考量维度。参考同平台车型的技术路径，仰望 U8越野玩家版可能采用多层隔音玻璃、车身密封技术等，以降低行驶中的环境噪音。
而在智能驾驶辅助方面，比亚迪仰望U8 2024款越野玩家版并没有盲目追求高阶，而是聚焦实用功能。虽然取消了激光雷达，但保留了360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、车道居中保持等功能。且车顶新增的远近红外夜视系统很实用，能识别200米内的生物和障碍物，尤其是在夜间或雾天，能提前预警，避免发生意外。360°全景影像和透明底盘功能，能实时显示车身周围盲区，无论是越野时观察车轮位置，还是城市里泊车，都能提供清晰的视野，减少剐蹭风险。而开启仰望U8越野玩家版智驾的方式也很简单，在选定导航目的地，确认导航路线后，待车辆行驶到功能支持的路段，这时，当中控导航显示“智驾领航可开启”，只要轻拨仰望U8越野玩家版方向盘左侧后方的「智驾」拨片，就能启动车辆的智驾系统。无论是在高速路段，还是在城区路段，仰望U8越野玩家版所给出的决策都非常“类人”。说白了，整辆车的驾驶操作非常接近我们日常驾驶中会采取的思路。比如在进入高速路段以前，仰望U8越野玩家版的智驾系统是可以判断如何进入匝道，并且在车道合并时可以找准时汇入主车道。而在检测到高速道路的车流分布后，自主向快车道变道，其实也过渡地非常流畅，并不会出现丝毫拖沓。而当导航路线即将到达匝道时，对比过去往往会没能及时变道而选择让驾驶员接管、紧急降速以应对匝道的通行速度等谜之操作，仰望U8越野玩家版也能提前开始智能变道。驶出匝道时，会实时监控后方来车，以便完成安全切入辅路行驶。
如果说仰望U8豪华版是将“豪华”诠释得淋漓尽致，那么仰望U8越野玩家版则是将“越野”二字有效诠释。而之所以被命名为“越野玩家版”，其它方面的表现同样也是可圈可点。诸如搭配了车载卫星通信方案，这点对于有户外越野经验的人来说有多么重要自不必多说，野外经常出现没信号的情况，而有了车载卫星通信方案哪怕是在野外无信号地区也能够和外界取得联系，大幅度保障了越野人群的安全。不过说了这么多，大家觉得U8值这个价吗？我的看法是：如果你只是想有个豪华SUV代步，那确实有点亏；但如果你是个越野发烧友，喜欢玩车，那这台车肯定能让你爽翻天！
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