宝马5系降价到26万，这听起来像是天上掉馅饼的好事。可你仔细琢磨琢磨，这事儿怎么就透着一股子不对劲呢？豪华品牌突然放下身段，是真让利还是另有猫腻？
我认识个老张，上个月刚在4S店提了辆525Li。销售当时拍着胸脯说这是史上最低价，结果提车时才发现，所谓的"一口价"必须贷款，加上利息手续费，落地价比全款贵了整整4万。老张气得直跺脚："这不是明摆着忽悠人吗？"可合同都签了，能怎么办？现在每次看到那辆宝马，心里都堵得慌。
这些4S店的套路，简直比山路十八弯还绕。表面上看价格确实降了，可暗地里捆绑贷款、强制装潢、限定保险，哪样不是变着法儿从消费者口袋里掏钱？更可笑的是，有些销售还会装出一副"亏本卖车"的委屈样，活像他们才是受害者。我就纳闷了，既然这么亏，你们怎么还越卖越起劲呢？
说到底，这就是场精心设计的消费陷阱。豪华品牌们被新能源打得找不着北，库存积压得能开停车场了，这才想起来降价促销。可他们骨子里的傲慢一点没变，总觉得消费者好糊弄。降价就好好降，非要玩这些虚头巴脑的花招，这不是把顾客当傻子耍吗？
更可气的是监管部门的态度。明知道4S店在玩价格猫腻，却总是睁只眼闭只眼。要我说，就该出台新规，要求所有汽车销售必须明码标价，把贷款利息、手续费这些统统算进总价里。让消费者一眼就能看出到底划不划算，省得被销售的话术绕晕。
咱们消费者也得长点心眼。看到"史上最低价"别急着掏钱，多问几家店比比价。记住，天上不会掉馅饼，但地上处处是陷阱。与其被销售忽悠着买辆"打折宝马"，不如实实在在选辆适合自己的车。毕竟车是买来开的，不是买来跟人炫耀的。
这年头，连宝马都开始放下身段打价格战了，可见汽车市场真是变天了。但降价不是问题，问题是不能把降价玩成套路。商家要真想让利消费者，就光明正大地来。玩这些虚的，最后寒的是消费者的心，毁的是自己的招牌。
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