吉利星越L“在韩国销量高，月销5300台，韩国人却不知这是中国车

韩国车市最近出了个新“网红”，叫雷诺Grand Koleos（大科雷傲），这车在韩国市场简直 杀疯了 ！

10月份一口气卖了5300多台，占雷诺当月总销量的84%！

这车厉害了啊，可韩国人以为买的是法系车，殊不知这就是咱们 吉利星越L换皮而来 的！

🚗 换皮神车的秘密

这事儿说来有点意思。

2022年的时候，吉利就已经收了雷诺韩国34.02%的股份，还把自家的技术和平台都借给人家用。

到了今年5月，两家干脆直接合资了。

雷诺想降低造车成本，吉利就把基于CMA平台的星越L直接“送”给了雷诺韩国。

🛠️ 实力有多强

说实在的，这车的料子是真不错。 搭载2.0T涡轮增压发动机 ，配上7挡湿式双离合或8AT变速箱，动力绝对够劲儿。

还有插混版本更是“上头”，1.5T发动机配上电动机，用上3挡DHT变速箱，整套系统爆发245马力，这动力 绝对顶呱呱 ！

插混版本在韩国特别受欢迎，销量比燃油版还高，这说明韩国消费者对新能源车的接受度挺高。我琢磨着，这应该和韩国的补贴政策也有点关系。

🎨 颜值与内饰

尺寸方面，长宽高是4780 1843 1684mm，轴距2820mm。

比国内版星越L稍微改了改，长度大了点，轴距反倒短了点。

不过这车在国内是紧凑型SUV，到了韩国就摇身一变成了中型SUV，这波操作也是很灵性了。

内饰可以说是直接让韩国人“上头”了！

三块12.3英寸的屏幕组成“三联屏”，这配置在韩国市场都是稀罕物。

现代起亚同级别的车型都没这么玩过，韩国消费者一看这科技感满满的内饰，价格还和现代起亚差不多，那不得“真香”吗？

💡 市场启示

这事儿给我们透露了个重要信号：中国车出海，不一定非要顶着自己的标出去。找个当地有影响力的品牌合作，换个壳子，一样能卖得飞起。虽说这样短期内对品牌建设没啥帮助，但能打开市场，积累经验，也是条不错的路子。

要我说，这次吉利玩得挺溜。韩国市场向来以抵制中国产品出名，这回倒好，偷偷摸摸就把车卖进去了，而且卖得还特别好。这不就是典型的“真香定律”嘛！

其实这事儿放到全球市场都能借鉴。比如欧洲市场，找个当地老牌车企合作，技术共享，优势互补，不比单打独斗来得实在？

最后说句实在话，这事儿真让我乐了。韩国人平时对中国制造各种挑剔，这回倒好，一款中国设计研发的车，换个法国品牌的标，立马就成了香饽饽。这不就是典型的“打脸”现场嘛！

你们觉得这种玩法怎么样？欢迎在评论区和我聊聊！