广州限行政策升级，非粤A牌车主必知指南
2025年最新政策显示，广州市已对非粤A牌照车辆实施更为严格的限行措施。
▍ 限行时段与对象
广州此次限行政策的升级，明确了具体的限行时段为工作日早高峰（7:30-9:00）和晚高峰（17:00-19:00）。此政策主要针对非广州市籍的中小客车，即非粤A牌照的小型客车，包括临时号牌车辆。本地粤A牌照车辆则不受限制。此外，执行紧急任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车，以及经过预约登记的政务或商务车辆、持证校车、港澳/使领馆号牌车辆等均不受此限行政策影响。
▍ 限行区域
此次限行政策覆盖范围广泛，限行区域覆盖广州市多个中心城区，包括天河区、越秀区、海珠区、荔湾区、白云区等。具体边界为：东起大观路、东环快速路，南至珠江水道，西达白云区与佛山市交界，北抵广汕路。虽然如此，高速公路（如华南快速干线、东南西环城市快速路）及部分桥梁（如洛溪大桥、鹤洞大桥）不在限行范围内。
▍ 特殊时期的调整
在法定节假日、重大活动期间，以及广交会期间，限行政策可能会暂停，以确保交通畅通和市民的正常通行。例如，在国庆节、中秋节等法定节假日期间，限行政策将暂停。
▍ 违规处罚措施
对于违反限行规定的车辆，将处以200元罚款，并扣除3分。同一自然日内，只会有一次的处罚，这主要是为了确保处罚的合理性和准确性，并鼓励驾驶员遵守限行政策。
▍ 政策演变与温馨提示
回顾历史政策，在2024年7月1日之前，广州实行的是“开四停四”政策，即连续行驶四天后的车辆必须停驶四天。但自那时起，此政策已调整为目前的工作日高峰时段限行政策。此次政策变化需车主们注意，并通过关注官方公告来获取最新政策信息。
根据限行范围与时间的相关规定，在2025年2月前，广州市的摩托车限行规则如下：在工作日7时30分至9时30分和17时至19时30分，禁止摩托车在市中心区域通行。同时，广州各区还设立了不同的摩托车禁行区域。外市籍摩托车在广州市行政区域内全天禁止行驶，但特定过境通行时段和区域除外。
广州市已停止为普通市民新注册摩托车牌照，仅允许特定职业人员如巡防网格员和城管使用已经合法登记的摩托车。在执行公务时，警车、消防车、工程抢险车等特种车辆不受限行规定约束，可自由通行。
“五禁”规定进一步约束了在限行区域内的摩托车行为，包括销售、加油、停放和营运的禁止。违法限行的摩托车辆将面临罚款及多项禁止性措施，例如，在限行区域内销售、加油或停放摩托车均属违规行为，会面临最高5万元的罚款，以及非法营运的可能处罚。
在电动自行车限行时段与区域上，政府在工作日的早高峰7:30至9:00以及晚高峰17:00至19:00，禁止电动自行车在天河东路、解放北路等主要道路上行驶。内环路、高速公路、城市快速路、过江隧道等则全天候限行。为确保交通秩序，限行区域内非机动车道进行了重新规划。
电动车需符合国标并登记上牌，严格遵循《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）的规定，并取得CCC认证。居民凭身份证可对电动自行车进行登记，而外卖等专用车辆需申请专用牌照。
为保障安全与秩序，电动自行车在非机动车道行驶时速度不得超过15km/h。限速行驶，否则将被罚款，并需遵守交通法规。针对违规行为，比如闯红灯、逆行等，将予以警告及罚款处罚；若多次违法，车辆可能会被扣留。
针对外卖与快递车辆，广州市允许使用符合国家标准的电动三轮车进行社区配送服务，但需接受统一管理。同时，广州市明确表示不发展共享电动车业务。
广州从全面禁行转向区域限行，2017年调整了政策，并在2022年延续，有效期至2027年。
电动车治理策略从分时段限行转变为严格管控，以应对激增的电动车交通事故，保障道路安全。
通过实施限行政策，广州旨在缓解交通拥堵、减少事故和环境影响，目标包括推广使用锂电池车型，减少传统燃油车的排放。
面对日益复杂的交通政策变化，市民被建议优先利用地铁、公交等公共交通工具出行，并尽量遵守限行规定，从而减少交通负担和污染。
为实现预期的治理目标，广州市实施了一系列电动车管理措施，加强执法力度和完善非现场执法手段，例如利用电子监控设备，确保政策执行的准确性和全面性。
综合上述措施，预计未来广州市的交通拥堵和事故将得到显著缓解，这不仅改善了市民的出行条件，也减少了环境压力。市民可以通过官方渠道获取最新的政策资讯，以更好地适应这些变化。
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