五菱又出狠招了！这次直接把"吉姆尼"搬上了舞台，宝骏悦也5.98万的起步价让一众竞品都慌了神。说真的，在这个新能源车扎堆的年代，敢做方盒子硬派造型的品牌不多，能把价格打到这么低的更是凤毛麟角。
从外观上来看，宝骏悦也这款车确实有那味儿了！方正的车身线条配上高挺的车头，远远看去还真有几分奔驰G级的影子。车身侧面的黑色包围和外挂备胎设计，营造出了不错的越野氛围感。虽然尺寸上比真正的硬派越野车小了一大圈，但这种"迷你硬汉"的气质还是很容易俘获年轻人的心。
动力方面，也算是个小惊喜。后置单电机的布局在这个价位段确实比较少见。虽然马力数据不算亮眼，但对于日常城市通勤来说完全够用。有一说一，后驱的驱动形式让这车在雨雪天气的表现会比前驱车型更稳一些，这点还是值得点赞的。
续航表现嘛，NEDC工况下300公里左右的数据在今天看来确实不算突出，但考虑到这个价格，也算是在预料之中。实际使用的话，城市通勤基本能跑个250公里，一周充一次电对大部分上班族来说还是能接受的。
内饰设计上，宝骏悦也走的是简约路线。双联屏的配置在这个价位上还算厚道。虽然用料谈不上多高级，但该有的功能基本都有，语音控制、手机互联这些年轻人喜欢的配置也没落下。四座的布局设计让后排乘坐体验比传统五座车型要舒适一些，毕竟没有中间那个"板凳"。
空间方面，确实是这车的短板。车长3.3米出头的尺寸就注定了它不是为装载而生。但是买这车的人本来就不是奔着大空间去的，颜值和个性才是核心卖点。后备箱在日常状态下确实不大，但把后排座椅放倒后，拉个冰箱洗衣机什么的还是没问题的。
充电便利性这块，支持快充确实是个加分项。半小时充到80%的速度在这个级别算是表现不错，配合家用慢充桩，日常使用的便利性还是有保障的。
说到市场定位，这车瞄准的就是预算有限但又想要个性的年轻用户群体。说实话，在目前的新能源市场上，能把硬派设计和亲民价格结合得这么到位的产品确实不多。比亚迪的海鸥虽然便宜，但造型偏可爱，奇瑞的小蚂蚁续航又偏短，相比之下，这款五菱"吉姆尼"在个性化这条路上确实走出了自己的特色。
当然，这车也不是完全没有槽点。品牌力相对较弱是个现实问题，五菱在很多人心中还是"面包车"的印象。另外，后期保值率估计也不会太理想，毕竟小众产品的流通性一直是个问题。
维护成本方面倒是不用太担心，五菱的服务网络覆盖面还是很广的，配件价格也比较亲民。日常保养基本就是检查电池和电机系统，年均维护费用应该控制在千元以内。
总的来说，这款五菱"吉姆尼"——宝骏悦也确实满足了不少年轻人的需求。虽然续航不是最长的，空间不是最大的，但在这个价位上能买到这样的设计和后驱布局，性价比还是相当高的。对于那些追求个性、预算有限、主要在城市里代步的用户，那这车确实值得认真考虑一下！
聊了那么多，这款宝骏悦也你心动了吗？要不要入手一辆呢？欢迎来评论区留言聊聊呗！
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