小米SU7 Ultra没上市，新SUV就曝光！运动外观+四驱价格能低？

小米汽车的表现堪称惊艳。

就拿今年10月来说，先是销量成功跨越2万辆的台阶，紧接着在纽北赛道的圈速成绩便一举夺魁。

凭借这一优异成绩，小米SU7 Ultra的售价，直接飙升至80万。

然而，销量高并不全然等同于市场表现优异，后续刚刚曝光的新款SUV，实则才是重中之重。

依据目前已知信息，这款车内部代号为MX11，定位为运动型SUV，初步计划于明年推向市场，竞争对手锁定为智界R7、极氪001等车型。

接下来，一同探究这款车的核心产品优势。

小米新SUV的外观设计

从测试车辆来看，新车保留了SU7的长车头设计，车尾配备大面积扰流板。相较于保时捷，新车的侧面线条更类似于法拉利Purosangue。

不仅如此，近期雷军也恰好被拍到驾驶这款车，“法拉米”的大致轮廓，基本可以确定。至多也就是前后灯组，采用与SU7相同的造型。整体外观极具运动感，但后排空间依旧是一大考验。

小米新SUV的内饰设计有所变化

新车内饰同样有谍照流出，由于毫无伪装遮挡，细节清晰可见。中控台基本延续了小米SU7的家族式设计风格，方向盘上的红色加速按键极具辨识度。扶手区域取消了实体按键，改为双杯架设计。

其他方面，新车预计会延续手机支架、防晒玻璃等特色配置。至于高阶智能驾驶辅助系统，预计仍将采用雷达方案，有望升级至端到端技术，与极氪001相比尚有一战之力，但面对智界R7，估计稍显逊色。

小米新SUV动力预计不变，但新增增程版

先来看动力系统，小米SUV大概率沿用V6S电机，入门款采用400V平台，单电机功率可达220kw；顶配版采用800V平台，双电机功率分别为220 kw和275kw。至于更为强劲的V8电机，无疑是Ultra版的专属，普通家用版车型难以企及。不过，鉴于其运动型定位，性能表现肯定不会差。

再看续航能力，参考极氪001和智驾R7的续航水平，起步都接近700公里，小米这款新车只会更出色。

至于增程版车型，由于研发排期较靠后，预计要到2026年才会发布，具体参数尚不明确，推测会采用同款电机，但增程器的选型尚未确定。续航方面，有望搭载宁德时代最新发布的400公里续航电池，表现值得期待。

小米新SUV的竞争压力不大

先谈优势，新SUV的核心亮点无疑是性能表现，鉴于SU7 Ultra在纽北赛道的卓越成绩，走高性能路线可谓顺势而为。此外，新车外观颜值出众，防晒等细节处理也十分到位。

价格方面，预计会与极氪001较为接近，推测起售价在25万左右。

再看竞争对手，纯电动车型领域本身竞争就相对有限，真正具备实力的对手更是寥寥无几。除了极氪001、智界R7之外，也就只有蔚来ES6能与之抗衡。相比之下，蔚来主打换电模式，智界侧重智能驾驶，竞争冲突并不明显，但极氪同样强调高性能，双方竞争将十分激烈。