当全球新能源浪潮汹涌而至时，特斯拉却在传统汽车大本营遭遇滑铁卢！New AutoMotive最新数据显示，这家被奉为"电动先驱"的科技巨头，4月英国市场销量竟遭遇62%的断崖式下跌，创下26个月来最差战绩。更令人心惊的是，这场寒流正席卷整个欧洲大陆——柏林超级工厂辐射的德法意核心市场，特斯拉销量同步跌至冰点。
马斯克或许正在吞咽战略失误的苦果。这位以"火星殖民"为梦想的钢铁侠，似乎低估了传统车企的反扑速度：大众ID系列已蚕食30%欧洲电动市场份额，而特斯拉引以为傲的自动驾驶技术，却因法规壁垒在欧洲寸步难行。更致命的是，上海工厂产能向本土市场倾斜的决策，让欧洲消费者苦等Model Y长达半年，将大批订单拱手让给虎视眈眈的BBA电动军团。
但真正令人脊背发凉的是暗藏的行业变局——当奔驰EQE续航突破700公里，宝马iX3充电15分钟补能300公里，特斯拉的三电优势正在被快速抹平。这场销量雪崩或许只是冰山一角，暴露出马斯克帝国深藏的结构性危机：当技术护城河逐渐瓦解，当传统车企完成电动转身，特斯拉还能靠什么维持万亿市值神话？欧洲战场的溃败，是否预示着新能源王座的更迭时刻已然临近？
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