十一代索纳塔起售价仅需13.98万起步！搭配8AT变速箱，有1.5T和2.0T两种动力。13.98W的索纳塔能否重振B级燃油车的雄风？不得不说这个价格确实挺有性价比，而且外观也还不错，极具运动感。那么，让我们来看看十一代索纳塔的操作图解吧！收藏一下，难说以后用得上呢！
定速巡航：定速巡航的开启需要在速度达标的情况下，把巡航按键往下压就可以设定开启定速巡航了。然后拨动加减按键就可以实现调控定速巡航的速度。
值得肯定的是，哪怕索纳塔只要13.98万起步，仍是全系标配定速巡航和主动刹车等驾驶辅助，这点是真的挺有良心。
模式切换：注意！方向盘上的模式切换不是驾驶模式切换，是屏幕风格和显示的切换。
自动远近光灯：在没有手动开启远光灯并且大灯调节在自动大灯的的情况下，系统会根据路况自动判断远近光灯的切换。
左右温度调节：索纳塔是双驱独立空调，两边温度可以独立进行调节。左侧的调节旋钮往下按就是自动空调，右侧的旋钮往下按就是主副驾温度同步。
自动驻车：这个功能需要在带上安全带并且档位在D档的时候才能使用。
很多小伙伴是不是好奇索纳塔的换挡在哪个位置？它的档杆位置在右侧雨刮控制杆的下发，独立出来的换挡杆，是属于怀挡的设计，但是这样的设计会不方便吗？小编还没去试驾，还真不知道方不方便。等小编试驾完再给大家介绍。
这个内饰相比于外观没太多出彩的地方，中规中矩。
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