问界M9热度未减，精英换车心思多，门店日常与购车纠结

问界M9热度未减，精英换车心思多，门店日常与购车纠结

六月的天气总是让人琢磨不透。早上刚下过一场暴雨，中午太阳又毒辣得很。我在商超里的鸿蒙门店做销售，每天开门第一件事就是擦掉展车上的水渍——最近进店看问界M9的人还是不少。虽然说现在是淡季，毕竟高考中考撞一起，不少客户都陪孩子复习，但每天15-20组人来转悠，总有那么几个人盯着M9打量半天。

其实从端午前到现在，人流确实降了点，那会儿一天能有25、30组，有时候我都顾不过来。但这阵子吧，一会儿家长带着孩子路过，说等考试完再来看；一会儿电话那头又有人说“今天太晒了，下周再约”。也正常，这批客户年纪差不多都是事业小成、有娃的主力军，对大空间和科技配置格外上心。

说起买M9的人，他们选得最多的还是六座增程Ultra版。这款车型在我们这里十台里能卖出七台。有意思的是，纯电五座版反而没什么人提，大伙总觉得这么大的SUV用纯电跑起来续航压力大。偶尔碰见执意要纯电的，多半家里还有别的代步工具，对油耗、补能这些完全无所谓。

我印象最深的一单，是个企业老板。他原先开奔驰GLE，都快七年了，本地小公司做得还不错。本想继续入手BBA，但朋友们一个接一个换成问界M9，他也就动摇了。试驾之后直夸二排零重力座椅舒服，还老拿X5和GLE对比，说行驶质感真没啥差距，而且内饰用料、音响体验都更高级些。他挺注重圈层认同感，看身边老板们陆续开上新款，就怕自己落伍似的。一番研究后，当天下单毫不犹豫。

价格方面嘛，其实大家关心的不只是裸车价，还爱琢磨选装清单。例如六座增程Ultra官方指导价53.98万，要配鎏金黑外观和望舒杏/松露棕内饰，加起来要1.2万，再加21寸星辉轮毂6000元，高阶驾驶辅助城区包10000元（限时优惠），算下来热门配置基本2.8万左右。有些客户交定金前非要拉着我一起算购置税，说到底就是图个明白放心。

至于权益，现在6月30日前下定还能拿到价值20000元高阶智能辅助驾驶抵扣券，还有6000块交车礼包，以及两年的卫星通信套餐。这种时间节点，每次权益变动都会被老客户追问，“是不是马上涨价？还能不能赶上一波优惠？”搞得我们每次发朋友圈都要仔细斟酌措辞，以免引起误解或者扎堆抢订现象出现。

讲真，在我们这四线城市，买这个级别SUV的大部分都是民企高管或私营企业主，也有律师这样比较讲究身份标签的人。他们喜欢把家庭和商务用途结合考虑，所以三排六座布局特别受欢迎——第三排平时不用可以放倒当临时后备箱，很少有人真的拖很多行李出去玩，大多数时候都是接送亲戚或谈生意顺带载几个伙伴罢了。所以五座版在他们眼里反而鸡肋，用不上空间还浪费潜力。

经常遇到对比宝马X5 40M运动型或者理想L9 Ultra版本来的客人。有一次，一个宝马5系老用户专程来体验我们的ADS城区NCA功能，我全程陪同试驾，可惜他觉得系统限速50公里太慢，“还不如自己踩油门痛快”，最后还是回去选了熟悉品牌。有些预算有限但喜欢大空间科技感强烈的人，会退一步选择理想L9，也坦言主要因为等不到货或者预算卡死，只好妥协一下。不过败给理想这种情况，我们内部讨论的时候大家也理解——毕竟谁的钱不是辛苦挣来的呢？

也有趣事发生。有天隔壁蔚来ES8展厅来了俩朋友，其中一个本打算随便看看，却被另一个蔚来用户拉进我们的店“凑热闹”。结果两个人坐进问界M9，一开始还嫌造型偏保守，可一听音响、一摸中控屏幕流畅度，再加底盘NVH表现，两人的表情就变味道了。当场决定第二天带家属再来看一次。这种“串门”式成交，在我们这里已经不是第一次发生，经常遇见本冲着别家来的，被现场氛围吸引住转头下订单。最后他们也是经过反复比较，包括售后服务啥的，都觉得产品靠谱才签字画押走流程，那股满意劲藏都藏不住。

当然啦，不是所有环节都顺利。目前最大的问题其实是交付周期，有时候热门颜色加热门配置一等就是六七周，好多人催促希望当天提当天走。我跟厂家反馈过好多次，但产线那边也是按部就班没法插队。一位急性子的哥们甚至建议：“你们多囤点现货呗，这样咱当场交易多爽！”唉，要是真那么简单，我们销售估计早笑疯咯！

还有一些挑剔点的新用户，会吐槽外观设计没有预期中的科幻感，总希望厂家推更多新花样出来，让自家的爱车显得更独特一点。我只能劝他们耐心等等，说未来肯定不会只停留在这一套风格上，到时候记得到店支持一下新品哈！

写这些碎碎念，其实也是记录下最近工作的小片段。从晨曦微亮擦拭展厅玻璃，到夜晚关灯收拾资料柜，总归离不开那些围绕汽车展开的小故事。如果哪位读者恰好正准备换辆像样的大SUV，又正巧纠结于品牌与圈层之间，希望我的经历多少能帮你捋清楚思路吧。不知你有没有类似关于等待、选择甚至轻微焦虑的小插曲？偶尔回头看看自己的购车历程，也是另一种乐趣呢～

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成购车建议或汽车定论。