奇瑞又一“狠货”来了,2.0T+8AT,配XWD四驱技术

在国内汽车市场日益激烈的竞争中,众多国产品牌纷纷崭露头角。其中,奇瑞以其出色的出口销量备受瞩目。继去年推出多款新车后,今年初,奇瑞再次发力,即将在3月上旬推出全新家用燃油SUV——捷途自由者。本期,我们将以2025款2.0TD XWD征服版为例,深入剖析这款新车的亮点与优势。

奇瑞又一“狠货”来了,2.0T+8AT,配XWD四驱技术-有驾

动力方面,捷途自由者搭载了强劲的2.0T+8AT鲲鹏动力,峰值马力高达254Ps,相较于同样配置的坦克300(最大马力227Ps),其动力输出更为澎湃。同时,新车还配备了XWD全自动智能四驱系统、中央差速器锁止功能以及后桥限滑差速锁,再加上200mm的离地间隙和700mm的涉水深度,使得新车能够轻松应对各种复杂越野地形。

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除了卓越的越野性能,捷途自由者在智能化方面也毫不逊色。车身四周配备了6个车外摄像头和2个毫米波雷达,实现了540°全景影像、L2级智能驾驶辅助以及前后驻车雷达等功能。这些智能配置在城区驾驶时能够提供碰撞预警、主动刹车等多项辅助,确保行车安全。

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实车已经陆续到店,我们有幸进行了实地体验。捷途自由者的外观设计非常吸引人,方盒子的造型复古而大气。车头采用了捷途家族式的横向英文标识,两侧大灯组造型独特,内部点缀有四叶草形状的灯源,点亮后辨识度极高。

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车身侧面,悬浮式车顶和行李架的设计为新车增添了几分硬派气息。尾部环形的尾灯组与车头相呼应,内部同样横置有捷途的英文LOGO。车顶延伸出的尾翼上点缀有条形刹车灯,视觉上进一步拉宽了车尾。

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内饰方面,新车采用了简洁的T字型布局,保留了部分实体按键和机械挡把,使得操作更加便捷。中控台配备了15.6英寸的车机屏幕,搭载高通8155P车载芯片,支持多项语音控制功能,后排乘客也能轻松操控。

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空间表现上,捷途自由者作为紧凑型SUV,拥有4706mm的车长、1967mm的车宽、1845mm的车高以及2810mm的轴距。与同级车型相比,新车在轴距上具有明显优势,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。实车体验中,我们发现新车座椅舒适度高,坐垫支撑力强,长时间乘坐也不会感到疲劳。

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此外,新车副驾配备了可升起的腿托和多项座椅功能,为乘客提供了极致的舒适体验。后排座椅支持4:6比例放倒,与后备箱一起可形成一个巨大的储物空间,非常适合载物搬家或旅游露营。

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作为国内燃油大厂,奇瑞在新能源领域不断发力的同时,也没有忽视对燃油市场的深耕。此次推出的捷途自由者无疑是奇瑞进军家用燃油SUV市场的重要一步。从我们的体验来看,新车在动力、配置、空间等方面都表现出色,既满足了家用需求,又对越野爱好者具有一定的吸引力。相信捷途自由者上市后会成为市场上的又一热门选择。

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