为何要建金义三四线，未来串联哪些线路？一文详解这条互通转换线-有驾

金义三四线，又被称作金义城际铁路，是在金华与义乌间已有沪昆高铁的基础上，再新建一条高速铁路，总里程约53公里，新建塘雅至义乌段长约34.38公里，金华至塘雅段利用既有沪昆铁路改造。金义站为线路中唯一新建的高铁站，线路设计时速250公里，预留未来提速条件。

目前，金义三四线已开工建设，按建设周期，预估2027年年底建成通车。

金义三四线及沪昆外绕线示意图

金义三四线是与金华枢纽改造、扩能工程相辅相成、同时规划的，并不是独立存在的。简单通俗点说，按规划，未来的沪昆铁路不进金华城区，利用在建中的沪昆铁路外绕线走城外，而现有金华至塘雅段的沪昆铁路将被改造成金义三四线的一部分线路。

目前金华至义乌段、包括普铁，日均车次在140对左右，相当繁忙。由此可见，金华枢纽改造扩能及金义三四线，是为金义间繁忙的线路运营压力纾解，提高运能，同时是为未来更多的线路接入释放空间，提供线路。那么未来会有哪些线路接入金义三四线呢？

金义三四线及金华枢纽改造扩能示意图

杭温高铁：即将通车的杭温高铁是催化金义三四线规划建设的最大诱因，杭温高铁和沪昆高铁平行交汇、共站于义乌站，为实现互联互通以及分流，伴随金义三四线的开工建设、义乌站正在改造中，未来达到11台27线的规模。

金义三四线在义乌站西端新建沪昆高铁联络线，在义乌站东端新建金甬铁路联络线。在义乌站，金义三四线与杭温高铁是共场，杭温高铁通过联络线与沪昆高铁互通，但这个联络线是何时建成，还是说与金义三四线同进度建成，目前没有准确消息。

义乌站平面布置示意图

但可以肯定的是，未来，杭温高铁北上在义乌东进沪昆高铁到达杭州东站，杭温高铁南下在义乌西进可以进入金义三四线，去往金华方向。

另外，虽然改建中的金华站未来金义三四线与沪昆高铁并不互通。

金华站平面布置示意图

但金义三四线可以在东孝站进沪昆高铁金华杭长场，东孝站东侧插入2组18号道岔连接现在的金华南联络线。也就是，沪昆高铁和金义三四线在东孝站可以相互变换线路，未来，沪昆高铁长沙方向可以走金义三四线在义乌北上杭温高铁、到达杭州西站后，与合杭高铁、宁杭高铁、沪苏湖高铁以及江苏规划中的盐宜高铁、常泰城际等纵向铁路对接。

金义三四线对杭温高铁的路网功能可谓相当重要，最大化发挥了杭温高铁未来与沪昆高铁的双向互通。