在宁波赛道，领克03 TCR为何成为中国速度的代名词？

在国际赛车舞台上，越来越多的中国品牌逐渐崭露头角。2025年TCR中国系列赛第二站于宁波国际赛道圆满落幕，领克捷凯车队凭借领克03 TCR赛车的卓越表现，再次证明了中国品牌在高性能赛道领域的崭新实力。这不仅仅是一场胜利，更是中国汽车技术进步和创新的缩影。

六年历练：赛道积淀成就稳定战绩

领克捷凯车队自2020年起参与TCR中国系列赛，至今已走过六年征程。在这期间，领克03 TCR赛车经过了无数次的调校和优化，技术团队不断总结赛道经验，为车队提供强有力的支持。在此次宁波站的比赛中，领克03 TCR赛车不畏强敌，表现稳健，顺利在排位赛中包揽前五名，最终取得1个冠军、2个亚军和1个季军的优异成绩。面对竞争对手的强势反击，领克展现了其积淀深厚的技术实力和稳定的比赛表现。

高效平台：CMA架构助力赛车与量产车共振

领克03 TCR赛车与其量产车型之间的关系密不可分。领克03 TCR与领克03系列量产车的技术底座相同，均采用了CMA模块化架构。这一平台的高度灵活性使得领克能够在赛车与量产车之间实现技术互通。CMA平台不仅具备强大的适应性，还能够为不同车型提供性能上的支撑。特别是领克03 TCR的空气动力学设计，既帮助赛车在高速下保持稳定性，也能在量产车型中实现同样的性能优化。

领克03++：性能车的新标杆

领克03++作为领克03系列中的旗舰车型，代表了中国品牌在高性能汽车领域的突破。03++搭载了2.0TD T6 EVO涡轮双增压发动机，最大马力可达350Ps，峰值扭矩450N·m，配合竞速级8AT变速箱，能够提供极为精确的操控和极速表现。这一性能水平，正是领克03 TCR赛车在赛场上能够脱颖而出的动力来源。值得注意的是，TCR赛事对于赛车的改装有严格限制，领克03 TCR赛车即是在原厂车型的基础上进行微调而成，充分展示了领克03的高性能潜力。

技术共享：从赛道到街道的技术闭环

赛车不仅仅是竞技工具，它们的技术成果同样为量产车型的开发提供了宝贵的反馈。领克通过长期参与TCR赛事，积累了大量赛道数据，这些数据直接影响着量产车的研发方向。每一次赛事，车队通过对车辆性能的精准调校，推动量产车在动力系统、底盘调校等方面的不断优化。这种赛道与街道的技术闭环，充分展现了领克在高性能车领域的创新能力，使得消费者在日常驾驶中也能体验到源自赛道的驾驶乐趣。

2025年TCR中国系列赛宁波站不仅是一次高水平的赛车角逐，更是中国品牌技术崛起的鲜明标志。领克03 TCR赛车的成功离不开其背后深厚的研发积淀，以及对赛车技术的不断钻研和创新。随着领克持续优化技术体系，未来中国品牌将在全球高性能车市场占据一席之地。从赛道到街道，领克正以不懈的努力，推动中国制造向世界展示其独特的技术实力。

领克03将品牌在赛事中积累的工程成果转化为可感知的产品力，并通过当前的购车优惠政策，进一步降低用户准入门槛。高达36,900元的综合购车权益与11.28万元的限时权益价，构成了目前市场上颇具竞争力的高性能家轿购车方案。