国产车里最近出了个挺有意思的，叫羿驰01，这车直接就定位跑车，卖22.98万元。
现在说起二十万出头想买个快车，好多人可能先想到小米SU7，毕竟它现在挺火，也确实挺快，不过想买到手得等。
但是，要是你不急着赶潮流，想玩点更纯粹、更小众的东西，那羿驰01就完全是另一个路子了。
它不是那种样子货，厂家直接说这是一辆真跑车。而且，最吸引人的地方是，官方宣称这车能做到三秒级破百。
它能跑这么快，底子挺硬的，用了前后双电机。两个电机加起来，总共有435马力，扭矩峰值能到560牛·米。
因为是双电机，所以它自然就是四驱的。此外，它的纯电续航里程有500公里，充电也支持快充。
这车的骨架子也挺讲究，用的管阵式车架，强度特别高，厂家说能到千兆帕级别，跟赛车似的。
底盘悬架也有门道，用了能双向调的竞赛级减震器，转向系统是铝合金的，看得出来是往赛车结构上靠的。车身为了轻，用了很多碳纤维，还做了不少空气动力学设计，这些都帮它跑得更快。
外观上看，这车跟普通车完全不一样，太激进了。就是两门两座的硬顶跑车造型，车身压得特别低，看着就像随时要冲出去一样。
造型非常夸张，开出去回头率绝对高。车门是那种一边只有一个的设计，刹车卡钳漆成了黄色，挺扎眼的。
进去车里一看，跟现在那些带大屏幕的电动车不一样，里面挺简单的，没中控屏。风格很现代，比较简约。方向盘看着像赛道用的那种，音响配的是漫步者。
说起来，这车也不是突然冒出来的，前几年就以SC-01的名字露过面了。那时候还传闻说是比亚迪代工的，挺多人关注的。结果这次正式上市，没跟比亚迪一起，而是划到了江铃新能源下面。
不过话说回来，这车现在知名度确实不高，网上想找点它的实车照片都不太容易。感觉它不太可能是那种大规模生产的车，更像是有人下订单了，厂家才开始做的。毕竟这个市场实在是太小了，太小众了。
所以呢，如果你是那种骨灰级的车迷，特别喜欢折腾改装，追求纯粹的性能和驾驶感觉，那这车确实值得你看看。它身上有不少硬货，像那个横置推杆的减震器系统，在一般家用车上根本见不到。
但是，要是你只是想买个车日常开开，通勤代步，那这车就真不合适了。因为它太小众了，将来万一有个小毛病，维修起来会非常麻烦，找个配件估计得费老鼻子劲。
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