奔驰这回彻底疯了！GLA暴跌14万，从30万直接跳水到16万，这波操作连我这个看了20年汽车市场的老司机都给看懵了。豪华品牌玩起价格战来比国产车还狠，这有谁顶得住？作为前豪华品牌的拥趸，我不得不说，奔驰这次是真成了”价格屠夫”，比宝马的降价幅度良心了十倍不止！
跳水王者：奔驰价格为何暴跌？
奔驰这波降价真是大手笔，不仅是GLA，他们家几乎全系都在跳水。GLA直接甩出了12万多的降价大招，从29万的指导价一下子杀到17万出头，这降幅比某些双十一的电视机还夸张。要知道几年前，想买个带三叉星的车没30万是别想的，现在16、17万就能开上豪华品牌，这在以前谁敢想？
背后的真相是奔驰急需冲量，GLA去年全年销量只有可怜的19739台，今年1月份更是只卖了401台。对比同级别的宝马X1和奥迪Q3动辄月销上万台，这差距实在太扎心了。加上国产新能源车一路高歌猛进，传统豪华品牌的光环确实暗淡不少。
不只是GLA，奔驰GLC轿跑版也放出了13万的优惠，GLE的优惠幅度同样惊人，实际落地价比官方指导价低了十几万。奔驰这是要用价格战重新夺回市场份额的节奏啊！
️ 2.0T+9AT四驱：豪华品牌的实力底盘
说到动力，奔驰这几款车都用了相似的动力组合。我重点说说GLE 350，搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，还带48V轻混系统，配上奔驰自家的9AT变速箱，爆发出258马力和400牛米的最大扭矩。前置四驱布局，百公里加速7.3秒，这表现在中大型SUV里算是有面子的。
相比之下，同是2.0T的GLA高配版只有190匹马力，百公里加速8.1秒，这数据确实让人有点失望。尤其让我看不懂的是，GLA的入门款居然还在用1.3T发动机，这不是糊弄人吗？都什么年代了，国产车10多万都给你2.0T起步。
GLC轿跑版的动力表现最好，高功版本同样是258匹马力，但扭矩达到了370牛米，百公里加速只需6.7秒，这才是豪华品牌该有的水准。
动力输出方面，奔驰的这套2.0T+9AT组合算是经典配置了，虽然不算惊艳，但还好胜在可靠性强，维修保养也不算难。日常驾驶时油门响应比较线性，没有明显的涡轮迟滞，高速超车也比较轻松。
外观内饰：星徽加持，豪华感依旧
GLA虽然尺寸最小，4427毫米的车长确实有点小家子气，但设计语言还是很给力的。大嘴进气格栅配上家族式LED大灯，视觉冲击力不俗。不过我得说实话，和同价位的国产新能源比起来，GLA在造型设计上已经没什么优势了。真要说独特卖点，可能就剩那个三叉星标了。
GLE的体格就要壮实得多，4927毫米的车长虽然在同级里算短的，但3米左右的轴距依然能提供不错的空间感。采用单横幅式进气格栅，比起双横幅的GLS更显年轻，配上20英寸的大轮圈，整体气场还是很强的。
内饰方面，这三款车都各有亮点。GLA的双10.25英寸液晶屏配上64色氛围灯，科技感拉满，涡轮式出风口也很有设计感。GLE则是双12.3英寸的一体屏设计，显得更加高级。GLC轿跑版内饰与普通版GLC相似，但用料和做工上更胜一筹。
说到用料，奔驰在这方面确实比宝马良心。即使是入门级的GLA，内饰搪塑材料和缝线工艺也很走心，摸上去手感扎实。相比之下，同价位的宝马内饰用料就显得抠门不少。
空间与配置：诚意几何？
空间是很多人关心的问题。GLA的表现确实一般，虽然轴距有2729毫米，但整体还是太紧凑。三口之家勉强够用，要是经常全家出行就有点捉襟见肘了。
GLE的空间表现就好多了，近3米的轴距保证了不错的后排腿部空间，虽然比不上宝马X5L那么宽敞，但日常使用完全够了。
配置方面，GLE的诚意更足一些。标配了空气悬架、360度全景影像、感应电尾门、全车无钥匙进入等实用功能。还有64色氛围灯和后排独立空调，提升了豪华感。但13个扬声器的柏林之声音响要13600元选装，这一点确实有点小气。
GLA的基础配置倒是不少，倒车影像、自适应巡航、LED大灯、分段式天窗都是标配。不过高级一点的配置就要额外加钱了，这操作多少有点不厚道。都降价这么多了，该给的配置就别抠抠搜搜的。
值不值得买：真香还是真坑？
奔驰这波降价真的太狠了，16、17万就能开上三叉星，表面上看确实很香。但我必须提醒大家，买车不能只看价格，后期的保养维修费用才是大头。奔驰的配件和工时费可不会因为你买车时便宜了就跟着优惠，该花的钱一分都不会少。
从性价比来看，如果你就是喜欢豪华品牌的调性，GLA降到17万确实值得考虑。但如果你更注重空间和配置，同价位的国产新能源可能会给你更好的体验。问界M5、理想L7在科技配置和智能化上完全不输GLA，甚至有些方面还要强。
GLE在70万的价位相比同级竞品还是有一定优势的，毕竟是标杆级的豪华中大型SUV，资源和调教都是顶尖水平。不过我个人觉得，如果预算有限，可以考虑入手搭载2.0T发动机的豪华品牌中型SUV，比如凯迪拉克XT5或者雷克萨斯RX，保值率和可靠性可能会更好一些。
奔驰这波降价战略确实让市场眼前一亮，但能不能真正提振销量还是个未知数。毕竟现在的消费者越来越理性，单靠价格战已经很难打动人心了。豪华品牌要想重新夺回市场份额，还是得在产品力上下真功夫。
那么问题来了，如果你手里有17万预算，会考虑入手降价后的奔驰GLA吗？还是觉得同价位的国产新能源更香？欢迎在评论区和我分享你的想法！
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