一辆豪车就这么碾压过血肉之躯，事故已导致一人死亡，两人受伤。那个挎着包、戴着墨镜的女司机简直把全民的怒火都给引爆了。
湖北鄂州的非机动车道上，血迹还没干呢，58 岁开保时捷的女车主一脚油门下去，直接把三个家庭的命运都改写了。
监控录像里，三辆电动车就跟纸片似的被撞得飞散开，隔离带的水泥块也四处飞溅，那一瞬间，马路简直就成了生死交织的修罗场。
那辆出事的保时捷从高档酒店的停车场斜着插出来，引擎的嘶吼声一下子就打破了上学早高峰的平静。
这个两吨重的钢铁大家伙就这么冲进电动车流里，送学的家长和孩童就像落叶一样被卷到了车底。
碰撞之后，车辆还二次加速，把护栏都撞飞了，残骸散落在二十米外的机动车道上。
遇难者手机的屏保照片在路面上反着光，那个还没送到的书包就静静地躺在绿化带里。
驾校培训存在的漏洞和豪车的强大性能，形成了一个致命的组合。
就像某地 2021 年发生的玛莎拉蒂冲撞摊贩案，当时的肇事者也说 “有全险”。
马路可不是电子游戏厅，3.0T 的发动机也不是中老年司机能随便玩的玩具。
那些考驾照时连倒车入库都压线的学员，握着拥有五百匹马力的方向盘，简直就跟小孩子挥舞关刀一样危险。
保险单可不是什么免罪的金牌，名包和墨镜也遮不住法律的铁拳。
《道路交通安全法》第八十二条明明白白规定，造成死亡事故且负主要责任的人，必定要追究刑事责任。
《刑法》第一百三十三条就像悬在头顶的达摩克利斯之剑，三年的铁窗生活足够让任何人的嚣张气焰冷却下来。
驾培市场现在那叫一个鱼龙混杂，黄牛代考的现象屡禁不止。
有些驾校居然把 “包过” 当成招生的噱头，结果培养出了大批的马路杀手。
听说某知名驾校的教练，私下里还教学员 “油门当刹车” 的应急口诀，这种自欺欺人的教学方式，早晚会酿成大祸。
单纯禁摩禁电只是治标不治本，加强源头管控才是关键所在。
应该提高 C 照考试的难度，增设心理素质测试，对高龄驾驶员实施年审复测。
就像俗话讲的 “是骡子是马拉出来遛遛”，真正驾驶技术过硬的司机，不管什么考核都能经得起。
遇难者家属的眼泪都渗进了沥青路面，涉事女司机的铂金包在警局的物证室里反着光。
道路安全的防线需要我们全民共同来筑牢，驾驶资格的审核必须把篱笆扎得更紧。
那些把马路当成自家客厅的司机，迟早是要付出惨痛代价的。
你们对此怎么看？
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