雷克萨斯GX550 PREMIUM:入门即豪横,配3.4T V6+全时四驱

在国内市场,豪华品牌虽整体面临挑战,但发展步伐仍在稳步迈进。以雷克萨斯为例,其在国内市场经历价格下调,却未放缓推新步伐,GX550 PREMIUM 就是其在海外发布的全新车型。据官方定位,这很可能是全系入门版本,海外定价 65585 美元,折合人民币约 47.1 万元。鉴于雷克萨斯在国内的现状,未来上市后价格有望进一步调整,感兴趣的消费者不妨持币观望,说不定能迎来更实惠的价格。

雷克萨斯GX550 PREMIUM:入门即豪横,配3.4T V6+全时四驱-有驾

从外观来看,GX550 PREMIUM 因车漆颜色的缘故,整体设计风格与其它版本高度融合,和谐统一。腰线与宽体车身相互交融,前后轮眉凸起,赋予车辆强烈的肌肉感。在细节之处,调整后的 GX550 PREMIUM 整体性显著提升,前后连贯性较以往车型更为出色。车尾部分,连贯式尾灯带与尾箱下沿无缝对接,后包围与侧裙的贯通式设计,与前脸形成完美呼应。整体而言,这款入门车型更注重整体性和实用性,回归了车型设计的初心,展现出独特的魅力。

雷克萨斯GX550 PREMIUM:入门即豪横,配3.4T V6+全时四驱-有驾
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进入车内,GX550 PREMIUM 内饰设计丝毫没有因入门定位而有所简配。车内提供黑色与棕色两种配色方案,满足不同消费者的审美需求。车内搭载双液晶屏,分别是 12.3 英寸全液晶仪表和 14 英寸中控屏,搭配真皮方向盘,营造出浓厚的科技氛围。同时,后备箱配备 120V 400 瓦电源插座,方便长途出行使用;第三排座椅采用手动折叠设计,第二排还贴心配备了隐私玻璃,为乘客提供舒适且私密的乘坐体验。车内保留了大量的物理按键,巧妙地兼顾了科技感与实用性,这一设计理念与部分一线豪华品牌有所区别,彰显了雷克萨斯独特的造车理念。

雷克萨斯GX550 PREMIUM:入门即豪横,配3.4T V6+全时四驱-有驾
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动力方面,GX550 PREMIUM 入门车型搭载 3.4T V6 双涡轮增压发动机,拥有 349 匹最大马力,匹配 10 速自动变速箱,全时四驱系统和带锁止功能的中央差速器均为标配。强劲动力与先进四驱系统的结合,使其具备出色的通过性能与驾驶稳定性,能够轻松应对各种路况,满足不同消费者的出行需求。

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综合来看,雷克萨斯 GX550 PREMIUM 入门车型凭借其独特的外观设计、丰富的内饰配置以及强劲动力性能,展现出不凡的实力。尽管海外售价不低,但结合雷克萨斯在国内的市场策略,未来价格有望调整,对于追求豪华品质与实用性的消费者来说,值得关注。

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