纯电车强势！三款破万，小米第8！

纯电车销量爆发

9月份第二周的纯电车市场真是热闹得不行，整体销量直接“爆了”，看得人特别兴奋。从终端销售数据来看，这周不少车型都表现得很抢眼，特别是那些入门级和小型电动车，卖得特别火，说明大家对纯电车的热情越来越高了。

具体到车型，宏光MINIEV还是稳坐第一把交椅，继续领跑榜单；星愿和特斯拉Model Y也不甘落后，销量都突破了一万辆，看来老牌车型还是很有市场的。而像特斯拉Model 3、元UP、海鸥这些车，虽然没破万，但也都保持在5000到6000辆之间，表现挺稳定的。

另外，小米的YU7和SU7也进了前十，销量都超过了5000辆，势头不错。不过榜单后半段也有点冷清，比如问界M8和理想i6，销量都不足千辆，有点低迷。

太牛了！到了9月第三周，纯电车销量排行榜又出新情况了，居然有三款车型销量破万，其中小米SU7还排到了第八名！

纯电动车销量排行榜

这周的纯电动车销量排行榜，前十名里宏光MINIEV还是稳居第一，没得说。星愿紧跟着它，势头很猛，很有冲击力。特斯拉的Model Y和Model 3这对“兄弟车”也表现不俗，分别排在第三和第四。Model Y的销量已经突破万辆了，而Model 3也保持在6000辆以上。元UP和海鸥这两款车，销量也都到了5000多辆。小米的YU7和SU7这次表现不错，直接冲进前十，挺让人惊喜的。长安Lumin和海豚也是稳步发展，销量都快接近5000辆了，成绩还不错。另外，新上市的海狮06新能源也能挤进前十，说明现在消费者对新能源车的选择越来越多样，市场接受度也挺高。

销量排名分析

从销量排名来看，第11到第30名的纯电动车型，销量基本都在2000到4000辆之间，市场看起来挺热闹，产品也比较多。其中，熊猫和银河E5卖得比较好，都超过了4000辆。小鹏MONA M03和深蓝S05作为新势力品牌，虽然还没到4000辆，但销量接近3000辆，说明它们增长势头不错。零跑B01和奔腾小马这类车，销量大概在2900辆左右，而元PLUS和MG4销量差不多，都是2700多辆，这说明SUV和跨界车型还是挺受欢迎的。零跑C10和海狮05 EV销量在2500到2600辆之间，作为中型车，它们在空间和能耗之间找到了一个平衡点，也吸引了不少消费者。

销量区间分析

9月份第三周的纯电车销量榜单后半段，整体销量都集中在1000到2000辆之间。虽然这些车型排名不是特别靠前，但也有不少值得关注的地方。

比如铂智3X，目前还在市场适应阶段，销量还没完全爆发。秦PLUS和钛3这两款车，销量大概在2000辆左右，表现还算稳定。零跑B10和小鹏P7的销量差不多都是1800辆上下，虽然作为老车型，销量稍微有点下滑，但还是有不少忠实粉丝支持。

再往下看，AION V和AION Y的销量在1500辆左右，说明广汽埃安这个系列在市场上还是有一定基础的。日产N7卖了1300多辆，AION UT和红旗E-QM5也差不多在这个区间，表现中规中矩，不算特别突出。