外媒：中国小米汽车加速推出其第二款电动车YU7，挑战特斯拉Model Y的主导地位，因消费者对其豪华SUV的强烈兴趣，销售从原定的7月提前至6月底。
这波操作可不是小事，小米这波提速看得人眼花缭乱，说白了就是YU7的关注度爆了棚，连首款SU7的热度都给比了下去。
卢伟冰在镜头前乐呵呵地讲，YU7的预售咨询量直接碾压SU7那会儿的需求量，背后的逻辑明摆着：消费者对新电动SUV的渴望让小米坐不住了，生产线一开足马力就果断提前开卖，抢的就是特斯拉的地盘啊。
再放大点看，整个电动车圈正上演一场神仙打架，小米这不只是个动作，简直是点了一把火。
行业专家调侃道，特斯拉Model Y在豪华SUV里霸榜太久，小米YU7提前上市就跟打出了一张王炸牌似的——价格战加智能配置，逼得对手抖三抖；但另一边，普通消费者却在吐槽，订个车等半年算什么事？
4S店排长队的煎熬都快成日常折磨了，有人感叹这哪是买车，分明是和焦虑赛跑。
历史对比也挺逗，今年小米SU7那会儿好歹等了两个月，现在YU7提速却加剧了供需错配；戏剧性的反转来了：那些资源充足渠道倒成黑马，比如某些独家授权店备货超全，不用等直接开走，这不是省掉半年煎熬么？
社会大讨论也跟着沸腾，新势力造车卷得越狠， 消费者越受益，但背后隐藏供应链漏洞暴露无遗---需求暴增狂欢谁库存稳赢
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