两大新国标护航，统一NE100引领新能源汽车安全新时代

当下，新能源汽车安全问题备受瞩目。2024年全国新能源汽车保有量飙升至3140万辆，庞大的数字背后，安全隐患也不容忽视。权威部门统计显示，国内新能源汽车火灾事故中，34%由冷却液泄漏引发短路，25%因电池热失控导致。如此高的占比，让新能源汽车的安全改善迫在眉睫，毕竟这背后是巨大的成本节省和社会效益。

五一期间出行热潮涌动，而工信部、交通部明确要求“一定要防火”。就在五一前后，两项重要的强制性国家标准重磅登场。《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031 - 2025）批准发布，新版将热扩散测试标准从“5分钟预警”升级为“不起火、不爆炸”，还新增底部撞击、快充循环后安全测试等严苛项目。与此同时，《机动车冷却液第2部分：电动汽车冷却液》（GB29743.2）进入强制执行阶段，该标准首次将电导率上限设定为300μS/cm，并明确阻燃性能要求。这两项标准的同步实施，宛如两把利剑，为新能源汽车安全构筑起“电池本体防护 + 热管理阻断”的双重屏障。

在GB29743.2冷却液新国标的制定过程中，统一石化功不可没。它不仅参与了需求调研、标准起草，还提供多个阶段的测试样品。其低导率冷却液NE100更是成为验证新国标可行性的“防火”龙头产品。

统一NE100在技术上实现了全方位的超越。从实验室到量产的全链路创新，将初始电导率降至100μS/cm以下，远超国标要求；阻燃性能实现颠覆性突破，通过700℃金属歧管喷射测试，燃烧时间为“0秒”；独创的“静态腐蚀法 + 动态循环腐蚀法”测试体系，形成动态防腐技术，可延长电池寿命30%。

预计在两大“新国标”推动下，以NE100“低电导率 + 防火”为核心的双解决方案，将使中国主流车企电池热失控事故率、起火率大幅下降。2024年国内新能源汽车火灾事故数据触目惊心，68%由电池热失控引发，每一次事故都牵扯到消防、医疗等多部门协同作业，单次救援费用可能高达数十万元。两大“新国标”的实施，有望大幅减少此类事故，为社会在应急救援、财产损失赔付等方面节省巨额资金。

在两大部门推进新国标为行业划定安全红线的当下，我们每个人都应做出正确选择。让我们携手选择符合标准、品质可靠的冷却液，共同构建新能源汽车安全出行的坚实防线，迎接新能源汽车更加安全、美好的未来。