东风猛士科技：以“无畏征服”之名，刷新中国豪华电动越野新标杆

东风猛士科技：以“无畏征服”之名，刷新中国豪华电动越野新标杆

当特斯拉还在城市赛道卷续航时，中国汽车军团已悄然开辟新战场。上海车展上，东风猛士科技用三台车告诉世界：电动越野的豪华标准，中国人说了算。

一、智能越野的“军备竞赛”

猛士M817直接掀了技术牌桌。华为ADS 4智驾系统配上宁德时代越野电池，这组合就像给越野车装上超级大脑和钛合金心脏。天元架构把全车电子系统整合成统一指挥部，从上海陆家嘴到羌塘无人区，系统自动切换驾驶策略——城市里是穿西装的管家，戈壁上秒变野战指挥官。

华为的鸿蒙座舱这次玩得更野。星闪钥匙隔50米就能感应车主，座椅自动调节成上次征战阿拉善的“战斗姿态”。更狠的是乾崑智驾系统，遇到侧方来车能主动避让，雪坡打滑时瞬间分配四轮扭矩。这哪是汽车？分明是背着电池的越野老炮。

二、定制圈层的“身份密码”

有钱人的快乐我们可能不懂，但猛士懂。罗伦士M900星际战车的银河顶棚镶着1818颗手工水晶，座椅绗缝藏着战斗机同款钢印。限量66台不是饥饿营销，是给塔尖玩家发专属身份证。

蛟龙战甲加长版更夸张，全车真皮来自意大利牧场头层牛皮，据说选皮师傅比米其林大厨还挑剔。后轮线控转向让五米三的车身在胡同里能“横着走”，这技术放在越野圈，相当于教会大象跳芭蕾。

三、企业家的“硬核选择”

高德红外董事长黄立提车时笑得像个孩子，这位玩转红外成像的大佬，选车眼光同样毒辣。三电机+增程器的组合爆发出12938Nm轮边扭矩，什么概念？相当于同时拉动三辆满载的东风重卡。

杜江开着猛士穿越怒江72拐的视频火上热搜，车顶行李架绑着滑雪板，后备箱塞满咖啡机。新时代企业家的生活哲学很直白：会议室里能运筹帷幄，荒野深处敢纵情撒野。

四、中国制造的“破局时刻”

猛士的野心不止于造车。8万元的双人极限路书权益，本质是给用户创造记忆点。当同行还在比拼零百加速，他们已带着车主征服格聂南线、穿越罗布泊。

三台展车暗藏行业密码：M817代表智能越野的技术上限，星际战车展示定制化想象力，蛟龙战甲则重新定义豪华材质标准。这种立体攻势，让传统越野车厂看着自家V8发动机直挠头。

站在车展聚光灯下，猛士科技正在改写游戏规则。当电动化遇上硬派越野，当东方美学碰撞德国工艺，这场中国品牌的向上突围，或许会给全球车市带来一场思维地震。

有人问豪华电动越野的市场有多大？看看现场排队体验的海外经销商就知道答案。从军车基因到民用旗舰，从机械性能到智能生态，猛士的每一步都在证明：中国汽车产业的星辰大海，不在模仿，而在创造。