谈及MPV市场，别克GL8、丰田埃尔法、本田奥德赛以及艾力绅等车型无疑是大众耳熟能详的选择。然而，大众也拥有自己的MPV车型——迈特威，其性能与空间均不输于上述几款热门车型。迈特威最早于2014年进入中国市场，尽管因上市时机较晚而在销量上未能超越竞争对手，但其出色的产品实力仍在国内积累了忠实用户。如今，大众新款迈特威已在海外亮相，并预计将于年底左右以进口车型的身份登陆中国。新车海外售价为31,000欧元（折合人民币约25万元），其表现值得期待。
根据目前公开的图片显示，新款迈特威在外观设计上并未做出显著改变，依旧保持了方正的设计风格。这种设计风格的选择，旨在更有效地利用车辆内部空间。值得注意的是，新款迈特威的前脸进气面积相较于现款车型有了显著增加。
从侧面审视，新款迈特威确实展现了一些改进之处。前引擎舱的突出幅度相较现款有所增大，这种前移的设计旨在进一步优化空间利用。然而，除了这一显著变化外，车辆的其他侧面设计元素与现款车型保持高度一致。
内饰方面，新款迈特威延续了大众一贯的设计风格，整体布局变化不大。方向盘依旧采用三幅式平底设计，与现款车型保持一致。尽管目前内饰部分尚处于试装阶段，但预计最终将配备更大尺寸的中控屏幕，以提升科技感。
在动力系统上，新车将搭载2.0TDI涡轮增压柴油发动机，其最大功率达到147kW，并配备7速双离合变速箱，为驾驶者带来更为强劲与流畅的驾驶体验。
由于迈特威是纯进口车型，因此在国内市场的售价相对较高。目前，其入门款的价格已达到38.2万元，相比之下，别克GL8的低配车型仅需22.99万元，显然在价格上占据了显著优势。这无疑削弱了迈特威在市场上的竞争力，尤其是与别克GL8相比时。然而，对于那些热衷于迈特威的消费者来说，其独特魅力依然不容忽视。
例如，迈特威的后排座椅设计独具匠心。其第二排座椅不仅能前后灵活移动，还能180度旋转，与第三排座椅形成对坐格局，从而在车内轻松开启一场小型会议。而第三排座椅的设计同样巧妙，其靠背可以向后放平，与坐垫完美结合成一个舒适的床垫，无论是商务出行还是居家旅游，都能带来极大的便利。
尽管迈特威未配备全景天窗，但其后排却采用了独立温区空调系统。车顶中部的出风口设计使得车厢内的温度分布更加均匀，制冷和制热速度也相当迅速。然而，遗憾的是，国内消费者似乎更偏爱全景天窗，对这一特点并不特别青睐。
新款迈特威预计将在年底前后正式登陆国内市场，其届时将带来的表现无疑令人期待。然而，具体如何还需拭目以待其定价策略。同时，据传新款迈特威将不仅仅提供传统的燃油发动机选择，更会推出轻混动及插电混动动力总成，以满足不同消费者的需求。
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