理想i8定档7.29，35-40万是否值得期待？

理想i8定档7.29，35-40万，值不值得期待？

家有萌娃，正琢磨着换个大六座纯电车的宝子们，是不是现在都得盯着7月29号了？理想i8即将登场，预估35 - 40万，明显是冲着问界M9来的。不过，李想这次能不能在纯电领域玩明白，还真不好说。

理想MEGA那子弹头造型争议就不少，这次i8延续设计语言，又是类似风格。李想说造型为功能服务，为了空间和低风阻，就算真能让三排乘客都舒服，续航多跑几十公里，但这拍扁的MPV模样，有多少家庭能接受自家SUV长这样？审美这一关，确实不好过。

技术方面倒是看着挺能打。自研的MindVLA，想摆脱高精地图，走特斯拉纯视觉路线；禾赛超薄ATX激光雷达，加上英伟达700 TOPS的Thor - U芯片，参数拉满。但华为ADS 2.0口碑在那儿，理想新系统得拿出真本事。

i8出自理想纯电新平台“鲸鱼平台”，800V快充配宁德时代电池，硬件底子不差。对手明确，问界M9有华为全家桶，蔚来ES8能换电。i8的牌是5C快充，还是大空间？自家L9增程没焦虑还卖得好，i8怎么说服L9潜在客户转投纯电，是个大难题。

7月29号发布会，价格是关键。若定价比M9纯电版低一大截，还有得聊。要是没价格优势，仅靠造型和待验证技术，想在40万级市场杀出来，悬。

理想全力搞增程式时，曾被戏称“需要加油的电动车”，销量一度爆发，但增程式非长久之计，6月销量下滑24%，纯电i8来了。i8承袭家族基因，内饰相似，软件硬件配置毋庸置疑，5C三元锂电池、双电机智能四驱和激光雷达全系标配，670km和720km续航够用。

i8是理想纯电市场的反击战，也是豪华高端新能源代表。预算有限又喜欢的话，可等等理想i6。让我们拭目以待7月29号，看看理想i8能否带来惊喜。