当下汽车的飞速发展，很多技术在不断更新，目前很大一部分发动机使用的是链条驱动，同时也有很多厂家说发动机链条是免维护不需要更换，但是实际情况非如此。下面小编为大家介绍一款发动机，它的正时链条是会拉长的。
奥迪Q5的EA888二代发动机正时链条使用一定公里数后会拉长，但是奥迪厂家介绍这款发动机链条是免维护的。根据维修师傅介绍，车辆使用一定公里数以后链条导轨磨损以及张紧器的张紧力度不够，从而导致发动机正时参数变大。
那么问题就来了，是什么原因导致发动机正时链条参数变大呢？总结了几点，第一点、发动机在运转的时候，正时链条与导轨摩擦，长时间的运转会导致正实链条导轨磨损。第二点、正时链条的张紧器，长时间运行可能会导致力度变差，第三点、也是最重要的一点，那就是机油的更换，一般发动机对机油的型号及更换周期都是有个标准的，奥迪车辆保养周期是7500公里或者100天，发动机润滑油使用周期过长，机油的润滑效果就会大大降低，而且容易形成油泥沉淀在发动机内部，使发动机得不到很好的润滑，导致发动机运转及链条的负荷增大，时间一长就成为了发动机正时链条参数变大的主要原因，这也是导一、二点出现问题的原因。
发动机正时链条拉长会引起车辆哪些问题呢？第一点、发动机链条轻微拉长可能会导致发动机故障灯亮，车辆发抖等情况第二点、如果发动机链条参数严重变大，这就会导致发动机链条跳齿，故障灯亮车辆发抖那是必然的，严重的情况下会导致气门及活塞顶坏，导致发动机大修。
一些车主可能认为链条拉长，我只需更换正时链条就可以了，我想告诉你，那你就错了。链条的更换是需要连同导轨及链条张紧器一起更换。
新链条与拆下来的外观还是有所改动，这种改变不只是外观方面的变化，提高了正式链条的韧性与强度
总结：使用符合发动机标准的机油及按照标准定期更换机油可以使发动机的使用寿命更长，发动机正式链条参数过大时一定要更换，避免导致更大的损失。
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