领克03+性能进阶版肇庆试驾,开启国产性能新纪元

如中国汽车产业正处于一个前所未有的发展时期,汽车文化的多维度丰富也随之加速。消费者对车辆的认知,早已超越了舒适度和安全性,性能与赛道体验逐渐成为评判一款车实力的重要标准。在这个转型关键点,领克以其在汽车运动领域的持续深耕成为行业内引领者。旗下代表车型领克03,特别是在赛道版车型中,彰显了中国高性能燃油车的实力和潜能,赢得了广泛关注与认可。

2024年5月24日,肇庆国际赛道成为领克03家族试驾日的激情舞台。活动中,领克03+性能进阶版因搭载300Ps强大动力系统而备受瞩目。活动不仅让驾驶者切身感受了这款车型的卓越性能,更为即将于5月26日上市的版本造势。此次试驾日不仅增强了领克03+在20万元性能车领域的竞争优势,也为其品牌声誉注入新的活力。

领克03+性能进阶版肇庆试驾,开启国产性能新纪元-有驾

动力系统革新,性能水平迈向新高度

领克03+性能进阶版最显著的技术突破体现在其动力配置上。采用了Drive-E 2.0TD T6机械与涡轮双增压发动机,最大功率300Ps,峰值扭矩420N·m。该动力单元搭配8速自动竞速变速器,实现百公里加速时间仅5.41秒,输出响应速度快且稳定,显著提升驾驶的激情和操控感。双增压技术的应用不仅体现了动力系统的复杂度,也代表了国产性能车在动力研发方面的技术积累与跨越。

此外,第六代博格华纳四驱系统配备智慧扭矩分配,能够实现50:50前后驱动力平衡,自适应不同驾驶情境,为车辆带来更高的稳定性和精准操控能力。这一驱动系统与动力升级的协同作用,使得领克03+性能进阶版在肇庆赛道表现出色,将动力与操控完美结合。

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底盘优化与空气动力学配置提升整体驾控

领克03+性能进阶版在机械结构方面也不断优化。前悬架采用麦弗逊式独立悬挂,后悬架则是多连杆独立结构,辅以单筒减震器和横向稳定杆,实现顺畅的路感反馈和操控稳定性。这套配置兼顾了日常驾驶的舒适性及赛道上的操控需求。刹车系统升级为Akebono四活塞固定卡钳配划线刹车盘,制动距离缩短至33.5米,保障了激烈驾驶中的安全性与稳定性能。

空气动力学方面,配置三段式可调碳纤维尾翼,最大产生163公斤下压力,有效增强高速弯道中的抓地能力。车头采用疾风格栅设计与低趴宽体造型,改善整车气流管理,确保发动机散热效率的同时降低风阻。外观与功能相辅相成,进一步突显这款车型的运动性能与视觉冲击。

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智能与安全配置齐头并进

在智能化方面,领克03+性能进阶版搭载了高通骁龙8155芯片及AR-HUD抬头显示系统,支持信息多任务处理,提高驾驶信息获取的效率与安全性。车载AI语音系统能实现空调、座椅、车窗等功能的语音控制,为驾驶体验注入智能化便利。方向盘一键自定义功能进一步增强个性化操作体验,实现人车交互的深度融合。

安全设备方面,配置了22项智能驾驶辅助功能,包含12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、5颗高清摄像头及540度全景影像系统,覆盖车辆周边环境的全方位监测,有效辅助驾驶,提升行驶和泊车安全。此外,还配备战斗座舱模式、赛车级一体式座椅和可调节排气声浪系统,兼顾性能释放与日常驾驶舒适。

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自2018年首次亮相富士赛道开始,领克03一直在赛道领域不断刷新记录和取得优异成果。2025年领克03+性能进阶版的面世,是其技术沉淀与赛道应用的集中体现。肇庆试驾日不仅彰显了领克家族的技术实力,更密切了用户与汽车性能文化之间的联系。

当前,领克03+性能进阶版树立了20万元性能车的新标杆,展示了中国品牌在高性能领域的成长与突破。未来,领克计划继续通过技术创新与赛道文化推广,推动更多消费者认可国产性能车品牌。从肇庆启航,领克正驶向更广阔的国际赛道,力求书写中国汽车性能的新篇章。

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