说好的电车狂飙突进呢?
怎的,这油老虎们又抖擞起来了?
4月SUV销量榜单,吉利星越L居然把常年霸榜的特斯拉Model Y给掀翻了,这消息一出,估计不少老铁都直呼“离谱”。
莫非之前咱们都站错队了?
这事儿,细细咂摸,可不是一句“咸鱼翻身”能打发的。
先讲明白,星越L这回能“C位出道”,价格攻势绝对是头号功臣。
2.0T+8AT的动力总成,光听着就让人脚底生风,再加上终端两万多的让利,直接把一票合资老炮儿,诸如CR-V、RAV4荣放之流,给逼到了墙角。
说白了,老百姓掏腰包,图的就是个物超所值。
可问题也随之而来,单凭挥舞价格屠刀,就能一路高歌猛进吗?
怕是想多了。
Model Y 虽说这次滑落到了第三,但人家基本盘还在那儿杵着呢。
仔细瞅瞅,新能源这池子水里,也在暗流涌动。
理想L6销量蹿升,问界M9 仰仗华为的智驾系统,也开始崭露头角。
这又预示着什么?
预示着大家对新能源车的情感诉求,不再是单纯的“电驱动”,而是要更聪明、更巴适、更能对味特定应用场景。
理想L6 能一炮而红,很大程度上是拿捏住了“带娃神器”这个痒点。
宽敞的五座布局,冰箱彩电一应俱全,简直是给有娃家庭量身定制。
Model Y 的式微, 一方面也许是受交车周期的掣肘, 另一方面,也说明大家对它的那股新鲜劲儿,正在逐渐消磨殆尽。
与普遍认知相悖,新能源赛道并非铁板一块,诸侯割据才是主旋律。
再来说说那些重返 Top 10 的燃油车“老骥伏枥”,像本田CR-V、途观L, 它们靠啥回血?
还是降价!
终端直降三万多,这魄力,搁谁都得盘算盘算。
可哈弗H6 却跌出了前20,这又说明啥?
说明燃油车市场也在加速优胜劣汰, 止步不前, 光靠贩卖情怀,迟早要被拍在沙滩上。
聊到这,就得捎带脚提一嘴购车指南了。
要是你是预算吃紧的刚需族,燃油车不妨瞅瞅长安CS75 PLUS,新能源可以考虑下五菱星辰混动版。
倘若预算充裕,有娃一族可以直奔理想L6, 喜欢撒野的可以关注坦克300 Hi4-T。
当然,有些坑,咱们能躲则躲。
比如,BBA 的入门级 SUV, 像宝马 X1 的三缸机, 开出去也许倍儿有面儿,但实际体验嘛,谁用谁知道。
还有那些售后服务掉链子的新势力品牌, 像哪吒、高合, 真要出了岔子, 怕是连哭都找不着调。
放眼未来,2025 年新能源购置税减免政策, 兴许就要打个折扣了, 插混/增程式车型的红利期,估计也快要画上句号了。
宁德时代的 4C 快充电池、 华为的 ADS 3.0 智驾系统, 也马上要跟大家见面了。
所以, 假如你不是非买不可, 倒不如再等等看, 说不定会有更心仪的选择。
说到底, 4月 SUV 销量榜单, 就好比一面镜子, 映照出当下中国车市的真实写照: 压根不存在永远的赢家, 只有与时俱进的产品力。
不管是燃油车以价换量, 还是新能源靠技术破局, 最终受益的, 还是咱普罗大众。
你会为燃油车的价格松动而心动吗?
还是会执着于等待新能源的新技术呢?
这个问题, 就像当年纠结“要不要上车”一样, 压根没有标准答案。
每个人都有自己的算盘, 每个选择都有自己的门道。
但可以笃定的是, 无论你最终选哪一款, 都应该立足于自身的需求和经济状况, 而不是随波逐流, 人云亦云。
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