如果我说“城里人的快乐你们根本想象不到”，你可能第一反应是，唉，又是哪个博主晒豪宅、炫宠物，又是哪个老板请假环球旅行。但其实吧，有种快乐，摆在路边，每天呼啸而过，就是——骑蓝牌小踏板，无视电瓶车大军和交警，无需查驾照，不堵路，油耗比纸还薄，钱包随时都能喘口气。你跟我说什么电动自行车环保、四轮小车体面，对不起，电动出门还得琢磨续航，汽车路上基本就是随时开启龟速模式，拥堵到头秃。而50cc蓝牌小车呢？低调到路人都以为你来送快递，实则低成本体面代步的王者——会骑的都是城市智者，剩下的要么是还没通透，要么是自带交规知识盲区。
别以为我惯于调侃就不认真，这回我还真把三款最热门蓝牌三车都拉出来比划了一圈。老牌大厂本田、台湾神车三阳、法系文艺标致，价格跨度接近一倍，有人说买便宜的全是穷，买贵的全是冤，但真到了买车那一刻，全都是纠结症候群患者一个都跑不了。
先说本田自由Today，价格5980元。论身份，这车就是城市代步的老阿姨，哪年出来的你都能遇见，口碑只有两个词，耐造和不娇气。像我这种喜欢耍小聪明、动不动把小车拿来送外卖，但连披萨都不会送到的人，闭眼买都能用个五年——别问，问就是能用到小区门卫都记得你车标。新款出来以后，干脆又质朴，适合那些捂着钱包过日子的上班族和宝妈——毕竟本田刹不住还能脚刹，耐久性就是安全感的底线。
然后是三阳蜂鸟，售价9680元，直接把配置堆到了天花板上：无钥匙启动，ABS防抱死，储物空间你能装下半个小卖部。不管你森哥，带宠物还是带头盔，头盔箱比我的工资条都宽——有点像那种不走寻常路的全能“老好人”，谁用谁知道啥叫家中有粮心中不慌。日常出门带娃买菜，还能顺便载个邻居，过街穿巷如履平地，转向手法像我平时嘲笑领导的嘴，一点不含糊。
标致DJANGO，售价13800元，主打一个仪式感。法式造型，复古美学，骑出门不是代步，分明是全城撒狗粮那种高调。有钱就买，没钱就当看看，如果你既想通勤又想被人多看两眼，这车就是你的人设。骑上它值钱两个小时，下车后还得偷瞄别人看你没；当然带仪式感讲腔调的同时，钱包也在后座上瑟瑟发抖——毕竟风格这东西，不是所有人都干得起。
动力方面，你不要想什么“飞起”，都是49cc风冷单缸机。你要是拿它下场飙车，等于把羽毛球当铁球使劲扔——能不能飞出去不重要，姿势一定要优雅。最大功率方向，本田Today 2.8kW，扭矩3.7N·m，最高时速50km/h，实打实比电动车威风——就是那种从“老头乐”车队里脱颖而出的得分手。三阳蜂鸟2.5kW功率、3.6N·m扭矩，起步没有窜动，新手手抖也能稳稳落座。标致DJANGO温和到不像是要上班的态度，2.6kW功率、3.2N·m扭矩，骑起来能让老板怀疑你是骑着“找灵感”来的。
至于油耗，说实话，百公里1.8L，20块钱能让你在路上晃悠超过300公里，这比早餐店阿姨都省。加92号油每公里两毛钱，你要是还喊贵，我怀疑你连泡面都吃不起了。所以就油耗来说，这仨兄弟都差不多，但续航就出花头了：本田Today油箱4.7L，理论里能干掉260公里，周一加满到周五没压力。三阳蜂鸟肚子更大，6.5L油箱，最多能放飞到330公里。标致DJANGO直接暴力，8.5L能续航460公里，等于一箱油从北京奔到天津还剩半袋瓜子。如果你上班想体验“长征”，那标致就是你前任般的选择；如果你就想低调省钱过日子，本田直接拿下，避免让钱包心跳过速。
说到操控，这车的体重跟我的人生一样，“轻则灵活，重则稳当”。本田Today只有80kg，骑车的女生随便一搬仿佛移动单车，座高才695mm，矮个子都能双脚踩地，再也不用腿抖。三阳蜂鸟93kg，小胖墩，但座高750mm，转向比隔壁邻居话多时还灵巧。标致DJANGO，120kg的钢铁战士，坐上去真有点军舰既视感，腿部伸展空间富得流油，就是车位不够时你可能要放弃一部分朋友——灵活性不是它的强项，但稳重大气，骑着长途跑得带劲。
说到配置，终于到了“钱在哪体验在哪”的段落。本田Today前后鼓刹，性价比满分，但急刹时有种全家出行中只靠爸爸刹车的安心——慢慢来别着急，万一不够还能脚踩。三阳蜂鸟直接上盘刹ABS，湿滑路面都能游泳，安全感配到满。标致DJANGO，前碟后鼓，刹车灵敏且带12寸轮毂，过减速带的感觉跟坐按摩椅一样，舒适却不失刺激，但ABS还得看隔壁三阳。照明跟仪表也各有腔调，本田卤素灯+机械仪表，最耐用但最“老年”；三阳蜂鸟LED+光感液晶仪表，还有无钥匙启动，只能说科技进步不等人。标致DJANGO复古仪表配数字显示，USB充电口+挂钩什么都能挂，自带质感加分，买车不用加装东西就能倍儿有范儿。
最关键一项：储物空间，通勤党的亲妈。谁带娃谁知道，出门能多装一个包就是多活一天的机会。本田Today座桶只能放小背包或者大号炒鸡蛋，要放头盔必须自己加装外箱，这种省空间设计直接逼疯强迫症。三阳蜂鸟22.5L座桶能装三个头盔，平踏还能放小行李箱或宠物笼，养狗养猫党直接哭了。标致DJANGO中规中矩，座桶能放头盔带锁，安全有余但没有三阳灵活，只能靠挂钩和USB补短板。
总归还是那句话，选什么车不是抽签，全凭你钱包里有多少钱。本田自由Today就是“能省则省，实用第一”的人间清流，三阳蜂鸟是实用派的全能好人，标致DJANGO纯粹让你做全城最靓的仔。可惜了，选了本田没法显摆，“你看我这车能跑能刹”，别人可能只会点赞你能省钱；选了三阳，实用到让你怀疑自己是不是货拉拉司机转行；选了标致，你走哪儿都能收获路人赞美，但一到月底开始看油卡余额，仪式感转瞬变成痛感。这年头谁还不是一边装体面，一边偷偷抠手机壳下的零钱。
有人问，这三款50cc蓝牌踏板到底谁是城市通勤王？其实吧，“王者”从来不止一个：你是每天挤电梯的工薪族，本田自由Today省心耐造，不会掉链子；你要带娃带狗又要保险箱，三阳蜂鸟直接就是爸妈助攻最佳；你要的就是生活方式和仪式感，那标致DJANGO为你保驾护航。至于油耗什么的，那都可以忽略不计，毕竟骑这三款，省下的油钱也不一定能让你下个月不吃泡面。
谁是王者？谁买得起谁就是王者。谁骑得香谁才是王者。谁天天通勤还没迟到谁更是王者。想选车别纠结，想选体面别攀比，想被查驾照就骑50cc，你说是不是个荒谬里藏着真理的城市通勤笑话？你平时通勤带啥？评论区来一波灵魂拷问，咱们一起看看，哪个车才是真正让老板和交警一起羡慕的“通勤之王”。至于我嘛，选啥车都适合蹭饭，只要不堵路，哪辆都能让我活得比你快乐。
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