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最近一段时间相信大家都注意到了，道路上查处电动车的情况越来越频繁。相比于以前的无门槛出行，现在驾驶电动车不仅要上牌照、戴头盔，甚至还有着考驾照的要求。
当然这些还不是查处的重点内容，从近段时间各地发布的电动车严查通告来看，关于电动车非法改装这件事，又开始查了。从门店到道路出行，从商家到车主，但凡发现存在非法改装、拼装行为的，一律严查严处，相关处罚标准也都明确了。有人被罚了500，而有人最高却被罚了2.6万，相关车辆全部没收，这到底是怎么一回事呢？一起来看看！
罚500元的情况：
对于电动车常见的非法改装情况，相信广大车主也都清楚。包括但不限于解限速、加大电池仓容量、加装座位、加装雨棚（遮阳伞）等行为。对于这一系列非法改装行为的处罚，已有地区明确了，此前深圳拟定电动自行车非法改装处罚标准，对于加装雨棚严重危害行人安全的加装行为，由相关部门责令改正，处500元罚款。若拒绝拆除加装装置的，将直接扣车处理。
也就是说光针对加装雨棚这一行为，处罚力度就如此之大了。而这类改装也是上道路行驶最容易被发现的，广大车主一定要引起重视。
罚2.6万元的情况：
上面我们也提到了，除了被罚500元之外，还有一种情况罚款将达到数万元之高，这类非法改装指的又是哪种行为呢？
近日广州公布了10起销售非法改装电动自行车违法案例，其中有商家因销售的电动自行车鞍座与合格证外形图不一致，被监管部门作出没收非法改装电动自行车13台，并罚款26000元的行政处罚。
由此可见现在全国多地对于电动车改装问题，已经愈发重视了。以前大家可能觉得加装雨棚或是改鞍座这些都是小问题，现在随着各地处罚力度加大，车主在出行前一定要检查好，避免非法改装的情况出现。
对此也有车主提出疑问，为什么一味加大对道路的查处力度，却不将国标的标准适当放宽一些呢？事实上新国标制定以来，对于电动车各类车型也有了更为细致化的分类，限速25km/h的电动自行车，在市场确实一直备受争议。但是这类车也是上路门槛最低的一类，只需要上好牌照、戴好头盔就能用了。
长距离出行可能不太适合，不过短途代步、家门口买买菜还是很合适的。加上这类车时速不快，老年人骑行也更加安全。
如果确实觉得这类车无法满足日常骑行要求的，也可以选择考取摩托车驾驶证后，合法驾驶时速更快的电轻摩或电摩上路。现在不少地区都推出了摩托车送考下乡，考驾照相比之前其实流程上简便了不少。车主千万不要冒险改装，以免违反规定被罚。对此你们怎么看？欢迎一起交流讨论。
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