长安东风，这俩名字放一起，是不是有点“王炸”组合的意思？曾经一度传得沸沸扬扬的合并，现在官方盖章：没这事儿！东风明确表示不参与，只剩下长安独自美丽。这出大戏，到底唱的是哪一出？想知道后续发展，评论区留言讨论一下？
事情还得从6月5号说起。那天早上，长安汽车发布公告：国务院批准了中国兵器装备集团分立，长安的“娘家”——兵装集团的汽车业务要独立门户了，成为一家新的央企。这下长安汽车摇身一变，成了这家新央企的“孩子”。虽说换了个“监护人”，但实际控制人还是没变。同一天，“东风系”也出来说话了：我们不参与这波重组。之前关于两家合并的猜测，这下彻底没戏了。这消息一出，股市立马有了反应：长安汽车和它旗下的东安动力股价蹭蹭上涨，而东风系的股票却跌了不少。这重组，怎么感觉有人欢喜有人忧？
表面上看，东风退出，合并告吹。但实际上，这背后暗流涌动。长安董事长朱华荣之前就透露过，重组是为了打造世界一流的车企，这目标可不是闹着玩的。现在兵装集团汽车业务独立，长安成了“独苗”，资源更集中，发展更灵活，或许是为了以后更大的动作做准备。再说说重庆，这地方可是汽车产业的重镇，长安的大本营就在这。新央企总部会不会落户重庆？如果成了，对重庆汽车产业绝对是重大利好。这么看来，长安这次独立，是福是祸，还真不好说。有人觉得是丢了西瓜捡芝麻，也有人觉得是战略性撤退，是为了以后更好的发展。你怎么看？
说白了，国家想让汽车产业做大做强，央企重组就是个重要手段。长安东风合并这事儿，以前就有人提过，说是能减少内耗，资源整合。但这可不是过家家，牵扯太多利益关系，哪有那么容易。现在东风退出，或许只是权宜之计，以后说不定还有别的安排。毕竟，做大做强新能源汽车产业，是国家的大战略。这么大的蛋糕，谁不想分一块？但问题是，谁能笑到最后？在你看好谁？
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