雷克萨斯LX新老之战：LX 700H与LX 570谁更强？

雷克萨斯LX系列车型对比：LX 700H与LX 570的交锋

雷克萨斯LX系列一直是豪华SUV领域的领军者，以其超凡性能、豪华配置和卓越越野能力备受瞩目。今天我们将聚焦于新推出的LX 700H和老款热门车型LX 570的对比，看看它们在各方面表现如何。让我们先从外观和颜值开始谈起。

在外观设计上，新款LX 700H继承了雷克萨斯家族的设计语言，标志性的纺锤形进气格栅尺寸进一步加大，与犀利的大灯组合，营造出一种霸气且时尚的视觉效果。其颜值深受好评，获得了四颗星的高评价。相较之下，老款的LX 570则展现了经典的硬派SUV风格，车身线条硬朗，前脸设计稳重，同样具有吸引力，获得了三颗星的评价。两款车型风格迥异，LX 700H更显现代时尚，而LX 570则保留了传统硬派SUV的特色。至于动力系统方面……

LX 700H配备了先进的3.5T V6油电混合发动机，拥有408马力，融合了燃油发动机和电动技术的优势，提供强大的动力同时注重环保节能。它从静止加速到100km/h仅需6.5秒，极速可达210km/h，配合10档手自一体变速箱，带来平稳而强劲的动力输出。

相较之下，老款的LX 570装备的V8发动机虽然动力强劲，但在燃油经济性方面稍显不足。其最大马力为367匹，加速至100km/h需要9.73秒，极速为220km/h，并配备8档手自一体变速箱。

至于车身尺寸与空间方面的表现，

LX 700H的车体尺寸长宽高分别为5115mm×1990mm×1885mm，轴距为2850mm。而LX 570的车身尺寸有两种，分别是5150mm×1990mm×1885mm或5070mm×1990mm×1885mm，同样拥有2850mm的轴距。两款车型轴距相同，车身长度有所不同，但内部空间均宽敞，为乘客提供舒适的乘坐体验。

在座椅配置上，LX 700H提供4座或7座版本，而LX 570则提供5座或8座版本，消费者可以根据自身需求进行选择。

在越野性能上，两款车均使用非承载式车身，表现出强大的越野能力。LX 700H的接近角为22.0°，离去角为21.0°，配备前双叉臂后多连杆悬架，驱动方式为前置四驱，并采用全时四驱技术，百公里综合油耗为10.85L。

相较之下，LX 570的接近角为29.0°，离去角为20.0°，前悬挂为双叉臂式，后悬挂为整体桥式，同样采用前置四驱和全时四驱技术。但其百公里综合油耗为14.21L，相对较高。

至于价格与性价比方面，新款LX 700H指导价在125 - 155万之间，而老款LX 570的指导价则在129.1 - 146.9万之间。LX 700H在动力性能及燃油经济性上表现优异，而LX 570则以其经典的动力系统及部分越野参数吸引消费者。

总结

雷克萨斯LX系列车型在动力性能、燃油经济性和外观设计方面表现出色，深受追求新技术和环保理念的消费者喜爱。其中，25款雷克萨斯LX 700H以其卓越的动力性能、燃油经济性和现代时尚感，为驾驶者带来前沿的豪华越野体验。而经典的老款LX 570，凭借V8发动机的独特魅力、优越的越野性能以及传统硬派SUV风格，依然深受消费者喜爱。无论钟爱新款的高科技感还是老款的经典力量，雷克萨斯LX系列都能满足您对豪华越野的极致追求。