最近我入手了一辆埃安UT，价格不到十万，但开了一段时间后发现这车的安全配置真能打。厂家宣传的安全功能我之前以为都是噱头，但实际用下来确实有用。比如侧面那根气囊杆，还有那个能看车底的摄像头，这些配置在别的车里都是二十万以上的才有。
这车外观看着普通，但颜色选了紫色，路上偶尔有人多看两眼。厂家说颜色能让人开车时心情好，我觉得可能吧，反正看着顺眼就行。重点是里面的安全配置，比如那个“宝宝后视镜”，其实就是个装在车顶的小屏幕，能看清后排小孩动没动。我朋友家买车时专门花钱装过类似的设备，这车直接配好了，省了五百多块钱。
有一次在高速上差点追尾，自适应巡航突然自动刹车了。当时前面车急刹，我手都没摸方向盘，系统自己就减速了。后来查资料才知道这功能很多二十万的车都没全速域的，这车能从零到一百三十码都用。还有那个全景影像，倒车时能看到车底，小区里有石子或者坑都能提前躲开，以前开老款车时刮过底盘，现在再没发生过。
车身结构厂家说是用了什么双门环技术，跟四十万的豪车一样。我不懂这些专业词，但翻资料发现这种钢材确实比普通钢板硬。电池他们叫弹匣电池，说被子弹打都不怕，虽然没亲眼见过测试，但充电时总比以前那辆踏实。
中控台设计有意思，中间有个凹槽能放手机和钥匙，不用开车时到处找东西。以前开车找蓝牙耳机差点撞到路边，现在顺手就能拿到。座椅能躺平，长途开累了能歪着休息，虽然不能睡觉，但比硬邦邦的椅子舒服多了。
后座有独立出风口，夏天开空调后排不会闷热。之前开朋友的车，后排像个蒸笼，小孩坐不住。这车后排温度能调，虽然不如前排舒服，但起码不会抱怨。
厂家说这是同级唯一带V型侧气帘的，长度有两米多。查资料发现普通侧气囊只有头部保护，这个能护住肩膀。有次停车时被旁边车蹭了下，气囊没弹开，但感觉侧面确实比其他车硬实。
这车省心的地方多，比如自动大灯和雨刷，下雨天不用自己按开关。还有胎压监测，以前总担心爆胎，现在能实时看胎压。虽然这些功能看着普通，但用习惯了才发现方便。
最近看新闻说电动车电池起火多，但这款车的电池测试过枪击不爆炸。虽然不敢保证绝对安全，但至少比其他车多一层防护。充电时也不用总盯着，充满自动断电，不像以前那车充太久容易过热。
买车时销售说这是十万内最安全的车，当时觉得吹牛，现在用下来确实没毛病。配置比同价位的比亚迪海鸥和五菱缤果强不少，特别是那些智能功能。朋友问值不值，我说十万块能买到这么多安全配置，比买保险还划算。
现在路上开这车，后视镜里偶尔有豪车超车，但我不慌。毕竟安全配置摆在那儿，开慢点也踏实。厂家宣传的那些技术术语可能听着唬人，但实际用起来确实管用。
这车省心到什么程度？老婆坐后排总嫌冷热不均，现在能自己调温度。小孩在后座闹也能看清，不用回头。连充电都比以前方便，不用总担心电池问题。
总之这车就是配置比价格高，安全功能堆得实在。厂家没骗人，十万块真能买到二十万的安全配置。现在路上遇到同款车，我都想打个招呼，毕竟选对了车。
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