据悉马自达CX-3将在今年停产,不过好消息是马自达即将推出一款全新小型SUV--马自达CX-20来取代它,新车不仅会采用全新设计风格,对尾部进行加高,以提升后排头部空间,而且新车还将搭载混合动力系统,紧跟时代步伐。接下来就让我们一起来看看这款全新马自达CX-20的表现如何吧。
外观方面,全新马自达CX-20将采用马自达最新的Kodo设计语言,有脸进气中网的尺寸明显缩小了不少,内部采用了熏黑处理的网状格栅,下方还添加了一条黑色的装饰点缀,并与两侧全新造型的大灯组相连,大灯组内部进行了重新设计,更加扁平化的设计看起来犀利了不少。下方包围明没有那么突出,并与两侧的三角侧进气口形成了三段式设计,整体看起来更加精致了。
车身侧面,通过马自达今年早些时候发布的一款小型SUV的预告草图来看,新车将采用有点像轿跑SUV的设计风格,通过草图可以看出,新车的车顶线条从A柱处开始向后缓慢下滑,这样的设计不仅提升了新车的视觉效果,而且还为后排提供了更加宽敞的头部空间,这下总算把被诟病多年的问题给解决了。预计新车量产之后会做出调整,像传统的车门把手和后视镜都会得到保留。
新车尾部通过草图可以看出新车未来的调整方向,预计新采用更加简洁的设计,上方突出的小尾翼会得到保留,两侧尾灯组采用了更加小巧的设计风格,当然也不排会采用当下流行的贯穿式设计风格,下方运用了尺寸更大的包围设计,相信量产车绝对能够让我们眼前一亮。
内饰方面目前还没有透露任何消息,不过根据马自达一贯的风格来看,新车预计会延续现款车型的布局风格,不过档次要比现款马自达CX-3更高。马自达旗下车型内饰方面都是比较简洁的,不过用料和质感都是非常讲究的,相信马自达CX-20也不会让我们失望。
空间方面,全新马自达CX-20将会做出调整,空间也会得到进一步提升,预计新车的轴距会达到2570mm左右,加上更加平缓的车顶设计,后排腿部空间和头部空间都会更加宽敞,而且后备厢的空间也会提升至350L左右。
动力方面新车预计会搭载由1.5升或2.0升四缸发动机加电动机组成的混合动力系统,参考现款马自达CX-3所搭载了2.0L发动机可知最大功率158马力,最大扭矩202牛米。同时新车大概率会采用前置前驱布局,后轮驱动或会作为选配提供。
总体来看全新马自达CX-20的变化还是明显的,全新的设计语言让人眼前一亮,内饰虽然没有透露但改变是必然的,尤其是后排空间的变化最为明显,这也是被大家诟病最多的地方,再加上混合动力系统的加入,与竞争对手相比几乎就没有什么短板了,大家觉得这款全新马自达CX-20怎么样呢?
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