星途，这名字听起来就有点奔着“星辰大海”去的架势，作为奇瑞汽车集团旗下的一个高端品牌，它从2019年诞生到现在，可真是经历了从“默默无闻”到“小有名气”，再到如今在新能源赛道上“摸爬滚打”的一路。
说起来，它能不能真正玩转新能源，这事儿可真让人琢磨不透。
咱们先从头说起，2019年那会儿，国内的自主品牌里，敢把自己定位成高端车的真没几个。
除了长城的魏牌和吉利的领克，星途也算是其中之一。
你想啊，奇瑞集团在造车这块儿，那技术实力肯定没得说，而且之前冲击高端品牌也失败过几次，按理说，有了这些经验教训，星途应该能少走不少弯路，市场表现也应该挺值得期待的。
可现实呢？
在2023年之前，星途的销量那叫一个惨淡，一年都卖不到10万辆车，这跟它“高端”的定位比起来，真是有点名不副实。
不过，风水轮流转，到了2023年，星途突然就来了个大爆发。
销量一下子就上去了，头一次突破了年销量10万辆的大关，不仅超额完成了8万辆的年度目标，同比销量更是大幅增长。
这一下，星途的高层们可能都乐坏了，信心也跟着爆棚，直接给2024年定了个30万辆的销售目标。
你说这目标是不是有点太激进了？
一下子翻了三倍，这压力可想而知。
为了实现这个“小目标”，星途也知道光靠传统燃油车肯定不行，必须得在新能源车上下功夫。
于是，2023年底，它推出了中大型新能源轿车星纪元ES，紧接着2024年又推出了中大型新能源SUV星纪元ET。
这两款车，可以说是星途在新能源领域“冲锋陷阵”的主力军，能不能在新能源市场闯出一片天地，就看它们的表现了。
可从2024年这两款“星纪元”的表现来看，情况并不怎么乐观。
市面上的新能源车那么多，竞争那叫一个激烈，这两款车要想脱颖而出，确实不容易。
相对来说，星纪元ET的销量还稍微好点，每个月基本上能卖个2000多辆。
但这星纪元ES就有点让人失望了，整个2024年，除了10月份勉强突破500辆，其他月份销量都在500辆以下徘徊。
这销量数据一出来，大家心里肯定都犯嘀咕，这高端新能源车怎么卖成这样？
也正是因为“星纪元”系列表现不佳，星途在2024年也没能完成30万辆的销售目标，全年累计销量是14.1万辆。
虽然比2023年有了不小的增长，但离目标还是差了一大截。
这就像是期末考试没考好，虽然比上次有进步，但离优秀还远着呢。
进入2025年，情况又变得有点意思了。
之前表现还算可以的星纪元ET，销量突然来了个大跳水，1月到3月，销量分别只有603辆、407辆和398辆。
这下滑速度，真是让人捏了一把汗。
难道星途的新能源之路，要“凉凉”了？
然而，就在大家以为星途要“歇菜”的时候，星纪元ES却来了个“大反转”。
随着3月份增程混动版车型的上市，星纪元ES的销量就像坐了火箭一样，蹭蹭往上涨。
1月到4月，销量分别是147辆、316辆、2373辆和2879辆。
特别是3月和4月，销量直接飙升，一下子就成了星途品牌里卖得最好的车型。
这一下，大家可能又要问了，这增程混动到底有什么魔力，能让一款车起死回生？
是不是说明，现在大家买新能源车，还是更看重没有里程焦虑的增程混动呢？
不过，即便星纪元ES的销量有了起色，从奇瑞集团前5个月的销量数据来看，星途品牌依然是集团里唯一一个销量同比出现下降的品牌，1月到5月累计销量只有3.9万辆。
如果按照这个速度下去，今年星途的销量可能都达不到去年14.1万辆的水平。
这让人不禁要问，星纪元ET销量下滑的影响，是不是比星纪元ES销量增长带来的积极影响更大呢？
就在大家还在琢磨这些数据的时候，6月8日，星途瑶光C-DM又推出了一个“星界版”车型，官方指导价21.88万元。
星纪元系列销量不温不火，现在又推出了瑶光C-DM混动车型，这一下，大家可能又要开始讨论了：光靠瑶光C-DM这种混动车，星途能不能在新能源市场有更好的表现？
从目前来看，瑶光C-DM作为一款混动车，它既能烧油也能用电，对于那些对续航有顾虑，又想体验新能源车的人来说，确实是个不错的选择。
毕竟，现在新能源车的竞争太激烈了，大家买车也越来越理性，这种“可油可电”的混动车，确实挺受市场欢迎的。
但话说回来，光靠混动车，就能让星途在新能源市场“一飞冲天”吗？
恐怕没那么简单。
新能源市场可不仅仅是混动车的天下，纯电动车依然是未来的大趋势。
星途要想真正站稳脚跟，光靠混动肯定不够，它的纯电动车也必须得有竞争力才行。
说到底，星途能不能玩转新能源，这事儿还得看它自己。
它有奇瑞集团的技术支持，有冲击高端的梦想，但更重要的是，它能不能在产品力、品牌营销和市场策略上真正做到位。
星纪元ES销量回暖，说明增程混动是个不错的方向，但纯电动车的问题也得解决。
怎么把品牌知名度打出去，怎么让更多人知道星途的新能源车好，这些都是摆在它面前的难题。
中国汽车要走向高端，新能源是绕不过去的一道坎。
星途作为奇瑞集团里的一员大将，它的成功与否，不仅仅影响着它自己，也影响着中国汽车品牌在全球高端新能源市场的地位。
我们这些普通老百姓，都希望看到中国的汽车品牌能够越做越好，能够在国际舞台上大放异彩。
所以，星途啊星途，你可得加把劲儿，别让大家失望啊！
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