今天,伊兹德将为您介绍新能源配电系统中至关重要的元件——Busbar。
Busbar,作为一种多层复合结构连接排,可视为配电系统的核心通道。相较于传统配线方法,它具备设计便捷、阻抗低、抗干扰能力强、可靠性高、空间利用率好以及装配迅速等显著优势。
Busbar的主要功能是实现电芯间的电连接,构建所需的串联和并联结构。同时,由于它直接与电芯相连,还可作为电芯电压和温度的采样点。在电芯Busbar连接方面,BMW i3、Chevy Volt、Tesla Model 3等车型提供了典型的模组示例。
接下来,伊兹德将聚焦于以下方形模组,这些模组在CES展会上公开展出,充分展示了其代表性特点。
从图片中我们可以清晰地看到,Busbar被巧妙地布置在线束隔离板上。其两端的引脚分别用于电压和温度的采集,通过激光焊接并辅以点胶保护。这款模组中,Busbar采用铝材料制成,通过激光与电芯输出极焊接,确保焊接牢固、连接电阻小。
值得一提的是,这里采用了软Busbar设计。之所以选择这种设计,一方面是因为三元电芯在使用过程中会存在膨胀力问题,电芯厚度会随着充放电过程而增大,导致向两侧膨胀。如果Busbar没有一定的延展性,电芯极柱处可能会因拉扯而开裂,引发漏液等安全隐患。
另一方面,软Busbar利用自身的延展性能够确保电芯高度的一致性,从而提高激光焊接的优良性能。因此,使Busbar具备一定的延展性不仅能应对电芯膨胀带来的风险,还能解决电芯高度一致性问题。
伊兹德始终秉持‘质量、交期、成本、口碑’的核心理念,依托完善且灵活的产业链配套,凭借卓越的生产加工工艺和先进的检测手段,为客户提供多样化的Busbar元件。我们期待与您携手合作,共同应对实际工作中的挑战,共创美好未来。
全部评论 (0)