1903年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Dunbar Buick）创立，他是苏格兰移民，出生于1854年。15岁的时，别克进入专门生产管道设备的亚历山大公司工作，在此期间，他还在詹姆斯弗劳尔兄弟机械商店当学徒，巧合的是汽车大王亨利·福特也曾在同一家店中做过学徒。
大卫·邓巴·别克
别克最初专注于制造发动机，1897年制造了第一台侧置气门设计的农用发动机。
1899年，别克自动化动力公司成立，公司当时每天可以生产20台发动机，很快别克开始尝试制造汽车。
1900年，别克制造了第一台汽车，采用水平单缸水冷发动机。
这款车辆的动力来源于一台卧式设计的单缸水冷发动机，车辆内部配置了链传动系统，确保动力传输的平稳与高效。在点火系统上，该车选用了压电点火技术，确保了点火的精准与可靠。
在悬挂系统上，这款车辆采用了三点固定式悬架设计，为行驶过程中的稳定性和舒适性提供了有力保障。同时，配备了一个直径为1110毫米的马轮，车轴上则装有弹簧，这些配置进一步提升了车辆的行驶性能和乘坐体验。早期别克汽车以高价格和高质量著称，但销量并不理想。
1904年，天才发明家、机械师沃尔特·马尔在1900年造出了第一辆试验型别克汽车
别克汽车公司被威廉·C·杜兰特（William C. Durant）收购，他通过各种手段解决了财务问题，并推动了公司的发展。
别克商标发展
别克品牌官网公认的第一款汽车——Model B
1908年，杜兰特以别克为基础，创立了通用汽车公司（General Motors），随后，他通过一系列的合并和兼并，将当时的奥兹莫比尔汽车公司、凯迪拉克汽车公司、奥克兰汽车公司、雪佛兰汽车公司等纳入旗下，形成了最初的通用汽车公司。
通用公司商标
通用创始人威廉·杜兰特
1938年，别克“汽车设计之父”的哈利·厄尔设计推出了世界上第一台概念车，引领了汽车设计的新潮流。
汽车工业界公认的世界第一辆概念车别克Y-Job
别克注重舒适性和动力性能，推出了多款具有创新技术和设计的车型。
二战期间，别克参与了军事装备的生产。
M18“地狱猫”，历史上速度最快的履带式战车之一
战后，别克迅速恢复民用汽车生产，并推出了革命性的技术，如搭载液力变矩器的自动变速器，这是二战期间为坦克开发的液力变矩器演变而来。这一重要的部件的到来，彻底的为自动变速器的发展和进一步的成熟，奠定了坚实的基础。
别克与中国：
别克在20世纪初期进入中国市场，成为中国高端汽车市场的代表之一。
孙中山先生在上海乘坐别克轿车
美国总统罗斯福送给宋美龄的别克
西安事变旧址，张学良的座驾别克Century
上海周公馆周恩来总理乘坐过的别克Century
1978年，别克开始与中国接触，希望在中国制造汽车。
1997年，上海通用汽车有限公司成立，别克成为中国市场上的重要品牌。
回归中国后，别克引进的第一款家用轿车——新世纪，最高售价38万
别克品牌以其豪华、舒适、动力强劲的特点，成为美国汽车工业的代表之一，并对全球汽车市场产生了深远的影响。
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