暑期已到
很多人都有出行游玩的计划
不知道大家有没有发现
坐汽车要系安全带
坐飞机要系安全带
坐火车、动车、高铁却不用系
而且压根就没有安全带
这到底是为什么呢？
高铁的稳定性好
一方面
高速铁路在加速度方面
有着严格的控制
保证纵向运动的平稳性
另一方面
无砟轨道严格控制了轨道的平顺性
弯道少，弯道半径大
保证列车不能有大的横向和垂向振动
所以正常情况下
旅客可以在行驶的列车上自如走动
不需要把自己固定在座位上
▲在车窗上立一枚硬币，高速行驶的状态下也不会倒
发生事故时
安全带给乘客带来的伤害更大
在火车发生重大事故时
乘客被束缚在座椅上
受伤的几率更大
主要是因为被安全带
束缚在座椅上的乘客
更容易受到
车厢结构坍塌所造成的伤害
因为他们无法进行有效的躲避
有研究显示
在高铁上改进座椅的设计
更能提升事故时乘客的安全
目前世界上高铁普遍使用的座椅
已经是“防撞”的安全座椅
在设计上能够保证在后排乘客
头部或膝部向前撞向椅背时
能够及时溃缩变形
防止将乘客卡住
飞机、汽车上
为什么要系安全带？
飞机的安全带
主要是防止气流的颠簸
引起乘客上下剧烈颠簸
严重时上下旋动的强烈湍流
会将没系安全带的旅客
抛到飞机的舱顶
再摔到座位或地板上
所以飞机需要安全带
汽车安装安全带
主要是防止二次碰撞
当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时
产生了巨大的惯性作用力
使驾驶员、乘客
与方向盘、挡风玻璃、座椅靠背
发生二次碰撞
对乘员造成严重伤害
来源：湖北市场监管
编辑：珠海市场监管团队
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