理想L系列失速,小鹏G6_X9逆袭,新势力格局巨变!

今日劲爆!

车圈最近这潭水,可真不太平!

新能源这股风刮了这么久,大家伙儿也都见怪不怪了。

遥想当年,谁要是开着“蔚小理”,那绝对是走在时代前沿的弄潮儿,倍儿有面子。

可现在呢?

理想L系列失速,小鹏G6_X9逆袭,新势力格局巨变!-有驾

风向变了!

理想汽车,曾经的“优等生”,最近的成绩单,看着让人心里头有点儿发毛。

另一边,一直埋头苦干的小鹏,却突然爆发,交出了一份让人眼前一亮的答卷。

这到底是怎么回事儿?

咱们今天就来好好聊聊,看看这背后,究竟藏着什么猫腻。

说起理想,这两年,确实是风生水起。

凭借着增程式技术,精准地抓住了家庭用户的痛点,可谓“一招鲜,吃遍天”。

啥痛点?

怕跑长途,怕电不够用啊!

谁还没个“里程焦虑”?

尤其是有娃儿的家庭,出门一趟,恨不得把家都搬上,要是车子半路没电了,那可真是“欲渡黄河冰塞川,将登太行雪满山”啊,那叫一个寸步难行。

理想就抓住了这个痛点,增程技术,既能用电,又能加油,完美解决了续航焦虑。

加上理想的设计,内饰也让人眼前一亮,特别是那块贯穿中控的大彩电,更是标配。

空间也大,一家老小坐进去,舒舒服服。

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所以啊,理想卖得好,那是理所当然。

但最近,理想的成绩单,却让人捏了一把汗。

咱们先来看几组数据: 营收增长,只有可怜巴巴的1.1%,这可是季度啊!

交付量呢?

环比直接掉了40%多!

这么大的落差,你说是因为春节?

别开玩笑了!

盈利也开始承压,利润率都快掉到1%了!

现金流也开始流出了!

啥意思?

简单来说,就是理想现在,有点儿“力不从心”了。

为什么会这样?

我觉得,主要有两方面原因。

首先,是产品的问题。

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理想的主力车型,L7、L8、L9,这三款车,上市都快两年了,堪称“老将”。

虽然说,也搞过“智能焕新版”,升级了一下芯片,加了点儿配置。

但说白了,还是小修小改,创新不足。

消费者是喜新厌旧的,你老是这几款车,人家早就看腻了。

另外,理想还犯了一个大错误——MEGA。

哎,想想就觉得可惜。

李想对MEGA,那是寄予厚望啊,希望它能冲高端。

结果呢?

销量惨淡!

50多万的价格,造型也挺特别,纯电续航还不够长,MPV用户,对续航要求更高啊。

各种因素叠加,导致MEGA的市场反响,远低于预期。

这不仅消耗了理想大量的资源,还重挫了市场对理想进军纯电领域的信心。

尤其是,现在极氪、问界这些新品牌,一个比一个猛,理想的产品力,相对优势就降低了,可谓“长江后浪推前浪”。

其次,是技术的问题。

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理想靠增程起家,确实抓住了机会,但也要看到时代的变化。

如今,充电桩如雨后春笋般涌现,高压快充也越来越快,充电时间越来越短。

加上用户对纯电的接受度越来越高,增程的优势,就没那么大了。

理想在纯电领域的布局,明显慢了一拍。

虽然也想通过超充网络,纯电车型i8、i6来破局,但已经错过了最佳时机,可谓“起了个大早,赶了个晚集”。

所以说白了,理想现在是“家庭用户+增程”的红利吃得差不多了,但“纯电和更高端”这块蛋糕,还没吃到多少。

正在转型阵痛期呢!

与理想形成鲜明对比的,是小鹏汽车。

以前的小鹏,那是“蔚小理”里,混得最惨的那个,甚至可以用“穷困潦倒”来形容。

但现在呢?

简直是逆袭!

第一季度,总收入涨了140%多!

交付量也创了历史新高,首次超过了理想!

毛利率也提高了!

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真是让人眼前一亮!

为什么小鹏能逆袭?

我觉得,主要有三点。

第一,产品布局。

小鹏现在,搞的是“MONA系列+P7+/G6+G9/X9”的分层布局。

啥意思?

就是从10万到30多万,全覆盖!

覆盖面广,总能找到适合你的车。

尤其是MONA系列,价格亲民,配置也不错,走的是“智驾平权”的路线,可谓“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。

啥是“智驾平权”?

简单来说,就是让更多的人,都能用上智能驾驶。

第二,技术落地。

别忘了,小鹏的技术,一直都是“蔚小理”里最强的。

15万的车,就能用上端到端的大模型,智能驾驶体验,直接拉满。

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这也让小鹏在智能化方面,有了很大的优势。

第三,商业模式创新。

小鹏现在,不仅仅是卖车,还开始卖技术。

与大众合作,技术授权,服务输出,挣钱的路子,更广了,可谓“东方不亮西方亮”。

这也说明,小鹏找到了新的盈利增长点。

当然,小鹏现在虽然逆袭了,但未来,也充满了不确定性。

毕竟,市场变化太快了,竞争对手也太强大。

比亚迪、吉利、零跑,都在搞“智驾普惠”,小鹏的性价比优势,也在逐渐被稀释。

理想的“失速”,告诉我们,单一技术路线的护城河,正在瓦解。

小鹏的触底反弹,告诉我们,差异化竞争+技术落地,有多么重要。

零跑的成功,也证明了这一点。

在新能源汽车的战国时代,注定将会是一场血战!

现在,理想汽车能不能痛定思痛,重整旗鼓,再创辉煌?

小鹏汽车能不能乘胜追击,成为真正的“黑马”?

问界、极氪这些新势力,又将如何搅动风云?

后面还有太多的未知,可谓“山雨欲来风满楼”。

2024年第一季度的“冰火两重天”,很可能只是这场漫长而残酷淘汰赛的一个开端。

这场“战争”才刚刚开始,谁能笑到最后,谁又能成为真正的赢家?让我们拭目以待!

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