探讨汽车型号间的核心差异，捷达品牌下的ATK与BJG两款发动机便是不得不提的话题。接下来，我们将一一剖析它们之间的主要区别，带您一探究竟。

功率输出对比

谈及功率，2004年前的捷达ATK发动机，其最大功率为64千瓦。而随后的BJG发动机，则将这一数值提升至70千瓦，彰显了技术的不断进步与性能的显著提升。

压缩比的变化

压缩比作为衡量发动机效率的关键指标，ATK发动机的压缩比为8.5:1。而BJG发动机则在此基础上进一步提升，达到了9:1，这一变化对燃油效率及动力输出均产生了积极影响。

扭矩转速特性

在扭矩转速方面，捷达的ATK发动机在2800转时达到最大扭矩。相较之下，BJG发动机则将这一峰值延迟至5600转，此举或许是为了优化驾驶者的行车体验。

技术革新与环保标准

BJG发动机的问世，不仅继承了ATK的精髓，更在技术上进行了革新。它符合更为严格的欧3排放标准，展现了在环保性能上的显著提升。同时，通过改进电控系统，其在燃油喷射控制方面也取得了进步，这可能对油耗表现产生了积极影响。

综上所述，BJG发动机作为ATK的后续改进版本，在性能与技术方面均展现出了显著的提升。对于消费者而言，在选择发动机时，这些关键参数无疑将成为他们做出购车决策时的重要考量因素。