日本研发出无线充电道路,时速60km以下能边跑边充电,能成吗?

日本的氢能源汽车,已经被中美两国打得差不多了。但现在,日本又搞出了个无线充电道路,还想着引领全球发展。

日本研发出无线充电道路,时速60km以下能边跑边充电,能成吗?-有驾

根据日本那边来的消息,他们已经实现了在时速60km的情况下,让新能源汽车边跑边充电的功能。

这一下子各大西方世界就炸了锅了,纷纷表示,新能源汽车的未来是在日本,这是非常神奇的想法。

可是,日本的可充电道路真的能成功吗?我看并不见得。可以这么说,日本的无线充电道路,未来的局面将会比氢能源汽车还要惨。

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光是建设成本问题就足以让日本人发疯。这相当于日本所有的公路全部都要进行重新建设,下面还要铺上各种线圈,控制电磁用来充电,日本哪来这么多钱?

日本刚刚和美国签订了条约,明显就是丧权辱国的。哪个独立发展的国家会签这样的条约,这样的条约在,日本必然又将失去30年,还拿什么去发展如此高预算的基础建设。

还有就是充电效率的问题,日本人也说了,只能在时速60km以下充电。也就是说高速公路是别想了,不然所有人都要上去当龟速车了。而如果修缮普通城市道路的话,又会严重影响老百姓出行。

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无线充电本质上就是隔音传功,效率天生就非常低。就比如蓝牙耳机听歌确实可以听,可是别指望有什么好的音质。

最后就是兼容性问题,日本国土面积虽然小 ,可人家派系多呀。丰田喜欢搞标准,本田也喜欢搞标准,三菱还想发明新标准,日产在那里苦哈哈,也想着搞第4个。那么多标准不一样,难不成一个道路要4家车企全部放上新标准?要是马自达的再出来了,岂不是变成了五大标准。

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所以,边跑边充电这件事情 最起码在日本是不可能的。我觉得最合适的国家就是在国家非常小,同时国家还非常强大的小国里面。比如说梵蒂冈或者是以色列这些国家还可以试验一下。而像日本这样的国家,说大不大说小不小,就非常难受了。

所以我看,日本这次弄不好又点错了科技树。这个国家经常走和别人不一样的道路,有时候明明知道走不通,可他们就非要去撞撞试试,然后来一句,我们的精神可以战胜一切,结果发现光有精神啥都战胜不了。

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但我们还是应该支持日本人的探索精神,只有让他在前面多探索,才能帮我们多踩踩坑。比如说氢能源汽车方面,日本已经撞了满鼻子灰,而我们就不必再去碰撞一次了。

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